Спасатели пока не могут поднять речной буксир из Невы, второй раз порвался трос
21 апреля 2013 года
Специалисты в Санкт-Петербурге пока не могут поднять буксир, затонувший в пятницу в Неве возле Дворцового моста.
Как передает Фонтанка.Ru, работы по поднятию продолжаются до сих пор. Из-за врезавшегося в илистое дно реки носа судна водолазы привлеченной частной компании не могут продеть и закрепить трос. Он рвался уже два раза при попытке поднять буксир. Теперь для изъятия из воды затонувшего судна будут искать другое технологическое решение.
Главное управление МЧС России по Санкт-Петербургу, как передает «Интерфакс», подтверждает, что работы будут продолжены в воскресенье сутра.
«Работа спасателей осложняется ледосплавом на Неве.Многофункциональный буксир ледокольного класса «Невская застава«Обеспечивает защиту места проведения работ от прохождения дрейфующегольда», - отметили в ведомстве. 20 апреля к местукрушения судна был подведен плавучий кран большой грузоподъемности изакреплен на месте.
Напомним, буксир РБТ-300, который около 1:40 19 апреля вышел навстречу ледяному полю, чтобы оно не помешало работам на опорах Дворцового моста, массивом льда был вынесен под пролет, перевернулся и затонул. Сразу водолазы МЧС не могли начать спасательные работы из-за сильного ледохода. В рубке буксира остались двое членов экипажа — 27-летний капитан и 24-летний механик.
Работы по реконструкции Дворцового моста ведутся круглосуточно. Задачей двух буксиров, РБТ-300 и РБТ-150, принадлежащих подрядной организации ООО «Атачи», было отталкивать ледяные поля, которые могли навалиться на опоры и помешать монтажникам.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
