Спасатели пытаются потушить иранский танкер, горящий у берегов Китая
8 января 2018 года
У восточного побережья Китая спасатели продолжают работы по тушению пожара на иранском нефтяном танкере, который загорелся после столкновения с сухогрузом. На борту танкера найдено тело одного из 32 членов экипажа, пропавших без вести.
Усиливаются опасения, что танкер, который столкнулся с грузовым судном в Восточно-Китайском море вечером субботу, 6 января 2018 года, может взорваться и затонуть, сообщило в понедельник Центральное телевидение Китая со ссылкой на экспертов из команды спасателей.
Спасательные работы осложняются из-за ненастной погоды, сообщил на брифинге представитель МИД Китая Лу Кан.
Масштаб экологического ущерба и размер нефтяного пятна ещё предстоит оценить, но, возможно, речь идет о самой серьёзной аварии с 28 мая 1991 года, когда 260 тысяч тонн нефти разлились у побережья Анголы (англ. ABT Summer).
Останки одного из 32 моряков были найдены в понедельник, подтвердили власти Ирана и Китая.
Глава иранской Организации портов и морского судоходства Мохаммад Растад сообщил, что тело было отправлено в Шанхай для идентификации. Судьба еще 31 моряка неизвестна.
Танкер Sanchi, оператором которого является ведущая иранская нефтетранспортная компания National Iranian Tanker Co., столкнулся с судном CF Crystal вечером в субботу примерно в 300 километрах от побережья Китая близ Шанхая и дельты реки Янцзы.
Зарегистрированный в Панаме танкер направлялся из Ирана в Южную Корею с 136 тысячами тонн газового конденсата – ультралегкой и крайне нестабильной углеводородной смеси. Такой объем эквивалентен примерно миллиону баррелей. C учётом мировых цен на сырую нефть общая стоимость груза составляла около 60 миллионов долларов.
Сухогруз, перевозивший американское зерно, получил небольшие повреждения. Двадцать один член экипажа, все граждане Китая, были спасены.
Плохая погода затруднила доступ спасателей на танкер, но основную опасность представляли токсичные газы, возникающие при горении нефти.
Источники править
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
