Специалисты знают, почему погиб «Курск»

10 января 2001 года

Неожиданное заявление в Петербурге. Представители конструкторского бюро «Рубин» сообщили, что специалистам уже известны причины гибели атомной подлодки «Курск». Обломки лодки изучали в конструкторском бюро несколько месяцев, и, возможно, не только обломки. Водолазы, которые обследовали лодку, входили в четвертый отсек. Они работали на верхнем ярусе этого отсека. Там находится контрольная аппаратура, системы управления вооружениями, офицерская кают-компания. Возможно, именно оттуда водолазы забрали какие-то документы, которые потом изучили эксперты.

Если специалисты в Петербурге говорят, что уже знают, причины гибели «Курска», то наблюдатели гадают, не получится ли так, что версия о столкновении с иностранной подлодкой доживает последние дни.

Уже почти 2 месяца в ЦКБ «Рубин» не приглашали журналистов, и уже почти 2 месяца не было практически никаких новостей о ходе расследования причин гибели подводной лодки «Курск». Казалось, до лета, когда лодку будут поднимать, никакой новой информации уже и не появится.

В «Рубине» все это время исследовали фрагменты «Курска», полученные в ходе ноябрьской операции. И сегодня вдруг стали известны некоторые результаты этой скрытой от глаз посторонних работы. Прервал молчание генеральный директор «Рубина» Игорь Спасский. Поводом к встрече с журналистами послужило формальное событие освещение домовой церкви в бизнес-центре «Нептун», одной из структур «Рубина». И ответ Спасского на вопрос о «Курске» для большинства стал полной неожиданностью.

«Мы технически уже совершенно достаточно четко представляем весь процесс аварии, прочее. Это настолько редчайший случай, невероятный, я бы сказал, случай, который привел к такой масштабной трагедии масштабной. Эти лодки 20 лет плавали. Только из Средиземного моря пришла эта лодка, плавала там блестяще», - заявил Спасский. Однако он не стал называть причину аварии, поскольку «это вызовет бурю вопросов».

Но по какой-то причине официальные лица не хотят разглашать ту тайну, которую, судя по всему, уже знают на «Рубине»? О каком невероятном стечении обстоятельств сегодня говорит Игорь Спасский? С момента гибели «Курска» выдвигалось не менее 13 версий катастрофы.

Большинство специалистов уверены, что стечение обстоятельств, о котором говорит Игорь Спасский, касается взрыва боезапаса в первом отсеке «Курска». Скорее всего, сработали взрыватели так называемых «толстых» торпед. В каждой по полтонны взрывчатки, а их было 5.

«Та сейсмограмма, которую нам прислали наши американские коллеги и которая ни от кого не скрывалась, показывает, что второй взрыв не был единым. Он был очень сильным, но он состоялся как бы с разницей, может быть, в миллисекунды из 3 или 4 взрывов. Это как раз соответствует возможной детонации 3-4 торпед внутри корпуса подводной лодки», - говорит председатель Петербургского клуба моряков-подводников Игорь Кудрин.

Глава же «Рубина» сегодня заверил всех, что «Курск» обязательно поднимут и что уже в феврале будет заключен соответствующий международный контракт. Но теперь, похоже, от этого уже не зависит, станут ли широко известны причины гибели «Курска». Их, судя по всему, уже знают на «Рубине», и чтобы раскрыть эту тайну, сейчас нужно просто чье-то решение.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Специалисты знают, почему погиб «Курск»», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.