Специалисты изучают возможность буксировки тонущего в Азовском море украинского теплохода
19 января 2008 года
Специалисты контролируют состояние тонущего в Азовском море теплохода "Сергей Скадовский" (флаг Украины) с целью принятия решения относительно возможности его буксировки, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и связи Украины в субботу.
"Состоянием на 10.54 19 января крен судна на левый борт составил 11 градусов, частично погружен левый борт", - говорится в сообщении. По сообщению Минтранса, толщина льда на месте происшествиясоставляет 30-35 см.
Как сообщалось, корпус теплохода "Сергей Скадовский" (флаг Украины, экипаж - 13 человек, загружен 3,100 тыс. тонн зерна) был поврежден из-за сложной ледовой обстановки в 19.40 18 января в Азовском море в 63 км от Керченского полуострова. В 02:40 из-за угрозы затопления капитан судна под координацией государственного морского спасательно-координационного центра принял решение о переходе экипажа в полном составе на борт буксира "Портовик".
"Пострадавших нет, загрязнения окружающей среды не выявлено", - отмечает пресс-служба Минтранса. Теплоход шел в составе каравана в Керченскую протоку в сопровождении ледокола "Капитан Белоусов" и морского буксира "Портовик" по маршруту Азов-Бейрут (Ливан).
Для расследования ситуации создана комиссия Министерства транспорта и связи. Ее возглавил первый заместитель министра транспорта Василий Шевченко.
Теплоход "Сергей Скадовский" был построен в 1985 году. Его длинна -110,7 м, ширина - 13 м, высота борта 5,5 м, осадка 3,8 м.Грузоподъемность теплохода 3346 т. Порт приписки - Одесса.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
