Спецкомиссия в Самаре выяснила причины провалов автомобилей под асфальт
30 августа 2011 года
Специальная комиссия, созданная в Самаре для расследования инцидентов, связанных с провалами автомобилей под асфальт, установила, что их причиной стала утечка воды из городского водовода. Установлены также причины гибели водителя автомашины Hyundai, утонувшей в яме с водой.
Напомним, на прошлой неделе на разных улицах в центре Самары под асфальт провалились несколько автомобилей. В понедельник инцидент произошел с автомобилем Hyundai, в среду под асфальт ушли еще две автомашины - груженный асфальтобетонной смесью "КамАЗ" и Lada Kalina, водители которых не пострадали.
По заключению комиссии, причиной провала автомобиля Hyundai стала огромная утечка воды из крайне изношенного водовода. Как передает РИА "Новости", он был построен в 1974 году и вместо нормативных 25 лет служит уже 37. Водитель иномарки погиб в результате сердечного приступа, а не от полученных травм, как сообщалось ранее.
Причиной аварии с "КамАЗом" стала перегруженность автомобиля более чем на 10 тонн. Водителю грузовика и подрядной организации выписан штраф. Сообщается, что на месте пролома дороги неоднократно производились вскрытия с целью ремонта коммуникаций: тепловых сетей, силовых кабелей электроснабжения. В результате аварии был поврежден водовод.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
