Спикер Госдумы Нарышкин поддержал проект обращения к Путину с просьбой отменить «Платон»
2 декабря 2015 года
Председатель Государственной думы Сергей Нарышкин поддержал проведение голосования о предложении обратиться к президенту и попросить отменить систему взимания платы с грузового транспорта «Платон», сообщает «Дождь» (Архивная копия от 15 июля 2021 на Wayback Machine).
Данные о голосовании опубликованы в единой системе анализа Государственной думы во вторник, 1 декабря: проект обращения к президенту был отклонен из-за отсутствия кворума.
Вопрос об утверждении текста обращения к президенту был поставлен на голосование на утренней сессии 1 декабря. Проект в полном составе поддержали депутаты КПРФ и ЛДПР. Из «Справедливой России» «за» проголосовали 54 депутата. Также проект поддержали три депутата от «Единой России»: Сергей Нарышкин, Григорий Аникеев и Ахмат Эркенов. Всего «за» проголосовали 205 депутатов. 161 депутат от единороссов проголосовал против проекта.
Обращение к Путину было подготовлено депутатами фракции КПРФ Сергеем Обуховым, Владимиром Родиным и Валерием Рашкиным. В нем предлагается дать указание правительству «организовать полноценный диалог с дальнобойщиками на уровне не ниже председателя правительства».
Обращение также просит «дать указание силовым органам, в том числе МВД России, не препятствовать проведению акций протеста транспортников 3 и 5 декабря» и «не применять к протестующим мер уголовной и административной ответственности».
Глава ГИБДД Владимир Швецов во вторник заявил, что инспекторы не оказывают противодействия дальнобойщикам, протестующим против введенияплаты за проезд по федеральным трассам.
«Нет никаких команд на гнобение дальнобойщиков», - заявил Швецов «Интерфаксу». По его словам, в случаях нарушений дальнобойщиками правил дорожногодвижения либо их скопления и создания проблем в движении сотрудникиГИБДД «проводят с ними беседы».
Швецов назвал бредом информацию некоторых СМИ о том, чтосотрудники ГИБДД якобы изымают права у водителей фур, пытающихсяпроехать в сторону Москвы. «Сейчас никаких серьезных проблем на дорогах, связанных сперемещением дальнобойщиков, нет. Нормальная ситуация», - утверждает он.
Система «Платон» заработала в России с 15 ноября. Она взимает плату за проезд с грузовиков грузоподъемностью больше 12 тонн. Деньги должны пойти в дорожный фонд в виде компенсации за разрушение трасс тяжелыми автомобилями. Внедрение системы натолкнулось на социальные протесты и сопровождалось многочисленными накладками - как техническими, так и бюрократическими. Забастовки дальнобойщиков против введения нового дорожного налога прокатились по всей России.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.