Спортивный самолет Як-52 разбился в Амурской области: двое погибших
10 июня 2010 года
Спортивный одномоторный самолет Як-52 потерпел в четверг катастрофу в районе села Тамбовка Амурской области, в 50 километрах от Благовещенска. Два человека, находившиеся на борту, погибли. Это уже вторая на этой неделе катастрофа Як-52. В обоих случаях самолеты принадлежали местным клубам «РОСТО-ДОСААФ».
«Амурский» самолет потерпел катастрофу при заходе на посадку в 12:40 по московскому времени, сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе ГУ МЧС РФ по области. СКП РФ проводит доследственную проверку по факту падения самолета в районе поселка Тамбовка, по результатам которой будет принято процессуальное решение.
«В результате крушения самолета произошло его возгорание и разрушение. На борту воздушного судна находилось два человека - пилот-инструктор и член спортивного клуба. Оба погибли», - сказали в СКП.
7 июня такой же двухместный одномоторный Як-52 упал в районе города Ялуторовска Тюменской области. После падения самолет загорелся. На борту находились и.о. начальника местного авиационно-спортивного клуба «РОСТО-ДОСААФ» Валерий Буторин и пилот Артур Плюснин. Оба погибли.
По факту падения самолета в Тюменской области было возбуждено уголовное дело по ч.3 ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц). Следствием рассматриваются основные версия случившегося - техническая неисправность воздушного судна и ошибка пилота.
Установлено, что полет выполнялся без заявки и разрешения органов воздушного движения на использование воздушного пространства, отсутствовал радиообмен. Кроме того, воздушное судно использовалось при наличии свидетельства летной годности, срок действия которого истек в августе 2009 года.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.