Спустя 40 лет датчане решили разобраться с потерянной в Гренландии атомной бомбой
9 января 2009 года
В Дании решено начать новое расследование обстоятельств аварии американского бомбардировщика B-52, потерпевшего крушение в северной части Гренландии в 1968 году. По данным журналистов, одна из четырех атомных бомб, находившихся на его борту, так и не была найдена.
Пентагон в прошлом утверждал, что все боезаряды были спасены, напоминает ИТАР-ТАСС, однако Пер Бертлесен, глава МИД Гренландии (самоуправляемой территории в составе Дании), сообщил, что, по его сведениям, "усилия американских поисковых групп закончились безрезультатно". "На этот раз расследование будет всеобъемлющим", - пообещал министр иностранных дел Дании Пер Стиг Меллер.
Решение о начале нового расследования было принято датскими политиками после того, как корпорация BBC опубликовала документы, имеющие отношение к этому инциденту.
21 января 1968 года стратегический бомбардировщик потерпел катастрофу вблизи американской базы Норс Стар-бей. Самолет пробил лед и оказался на морском дне. На борту в этот момент было четыре атомные бомбы, которые находились на боевом взводе. По итогам спасательной операции власти США заявили, что все бомбы подняты с морского дна.
Однако в действительности были обнаружены и извлечены из Ледовитого океана только три бомбы, свидетельствует BBC. Четвертый заряд так и не был найден. При этом пропавшая бомба содержала уран и плутоний и представляла несомненную опасность для окружающей среды, а ее устройство считалось "совершенно секретным".
В одном из американских документов отмечалось, что сам факт розыска пропавшего ядерного оружия "не должен дойти до сведения иностранных государств, а непосредственно для датчан эту миссию необходимо представить как дополнительное исследование морского дна на месте аварии".
Сегодня жители Гренландии обеспокоены тем, что бомба проржавела под воздействием соленой воды и представляет угрозу для окружающей среды.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
