Сроки ввода трубопровода ВСТО снова откладываются
25 апреля 2011 года
Запуск трубопроводов ВСТО-2 и Пурпе-Самотлор будет сдвинут на полгода-год. "Транснефть" не успевает ввести их в эксплуатацию в срок из-за некачественных компонентов, поставляемых венгерской DKG East. Компания сообщила, что DKG East нарушила сроки поставок 100 из 195 шиберных задвижек, более 60% продукции оказалось бракованной. DKG East уже выставлены претензии на 360 млн рублей.
Как пишет "Коммерсант", о проблемах в поставках продукции DKG East "Транснефть" сообщила еще в середине марта, внеся венгерскую компанию в реестр недобросовестных поставщиков.
Впрочем, по словам источника газеты, даже без проблем с подрядчиками достроить ВСТО-2 в 2012 году, на чем настаивает правительство, нереально.
"Всегда понимали, что ввести трубопровод в эксплуатацию раньше 2014 года не получится, - сказал источник. - Просто теперь для этого есть формальное обоснование".
Валерий Нестеров из "Тройки Диалог" полагает, что реальных проблем для нефтяников срыв сроков ввода ВСТО-2 не создаст, поскольку разработка восточносибирских месторождений, которые должны стать ресурсной базой трубопровода, идет с отставанием от сроков.
ВСТО-2 - вторая очередь трубопровода ВСТО, которая строится для транспортировки нефти на рынок Азиатско-Тихоокеанского региона. Труба протяженностью около 2,06 тысячи км должна соединить уже построенный ВСТО-1, который заканчивается в Сковородино (Амурская область), и порт Козьмино на побережье Тихого океана. Пока нефть поставляется в Козьмино по железной дороге.
Первоначально окончание строительства ВСТО-2 было запланировано на 2014 год, но заместитель министра энергетики Сергей Кудряшов заявил в середине марта, что это должно произойти в 2012 году.
Пурпе - Самотлор - первая часть трубопровода Заполярное - Пурпе - Самотлор, который должен соединить месторождения Ямала с ВСТО.
Строительство первой очереди ВСТО сопровождает скандал, связанный с разоблачениями блоггера Алексея Навального: в своем "Живом журнале", в посте под названием "Как пилят в Транснефти", Навальный, которому принадлежит несколько привилегированных акций компании, публиковал документы о том, что при строительстве трубопровода нецелевых расходов было совершено на четыре миллиарда долларов. Кроме того, "Транснефть" понесла крупный ущерб из-за того, что подрядчики не выполняли свои обязательства.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.