Стали известны зоны установки камер видеонаблюдения в Москве и Подмосковье
1 июля 2008 года
С сегодняшнего дня в России вступают в силу поправки в Кодекс об административных правонарушениях, разрешающие наказывать водителей за нарушения правил дорожного движения, которые зафиксированы видеокамерами. Таким образом, автомобилистам следует теперь вести себя за рулем осмотрительно даже в дали от постов или наряда ДПС.
Как рассказал начальник Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ Виктор Кирьянов, видеокамеры полностью интегрированы с базами данных ГИБДД по зарегистрированным транспортным средствам, водителям, привлеченным к административной ответственности и лишенным прав, передает ИТАР-ТАСС.
Пока такие системы работают в нескольких пилотных зонах. В Москве определены три таких зоны видеофиксации, в которых установлены семь камер. Это Сущевский вал, Проспект Мира и пересечение Садового кольца с улицей Петровка.
Всего в столице планируется установить 27 таким приборов. Причем столичные гаишники обещали не засекречивать места их расположения, так как доказано, что водители начинают вести себя более дисциплинированно, только увидев предупреждение, что их снимает камера. Об этом сообщил Moscow.NEWSru.com.
Также стационарные камеры видеонаблюдения начали работать сегодня и в Московской области: они оборудованы на 36 км Дмитровского шоссе, 28 км Горьковского шоссе и на 37 км Новорязанского шоссе. Возможно, на дорогах Подмосковья наравне с видеокамерами, фиксирующими нарушения ПДД, в целях профилактики появятся также их муляжи. О чем недавно заявил вице-губернатор Московской области Алексей Пантелеев, передает Moscow.NEWSru.com.
Появились приборы видеофиксации и в Краснодарском крае. В других регионах России будут использоваться передвижные комплексы, сообщает «Эхо Москвы».
Пока камеры будут фиксировать превышение водителями скорости. В дальнейшем это коснется и пересечения сплошной линии разметки, то есть выезда на встречку, и других нарушений, в том числе, проезд на красный сигнал светофора. Протоколы о нарушении правил дорожного движения будут формироваться автоматически и рассылаться по почте.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.