Станции Филевской линии метро приобретают новый архитектурный облик
30 июля 2018 года
Дизайн-проекты обновления семи наземных станций Филевской линии метрополитена согласовали в Москомархитектуре. Как сообщается на сайте (Архивная копия от 13 июня 2021 на Wayback Machine) мэра и правительства столицы, новый облик получат станции метро «Кунцевская», «Пионерская», «Филевский парк», «Багратионовская», «Фили», «Кутузовская» и «Студенческая»: две последние станции уже полностью обновлены.
«Капитальный ремонт участка «Кунцевская» - «Студенческая» проводится с учетом последних современных тенденций в мире строительства. На обновленных платформах появятся тематические дизайнерские панно, архитектурное освещение, информационные стелы и многое другое. Облик, безопасность и комфорт наземных станций Филевской линии метро будут существенно улучшены», - рассказал главный архитектор города Москвы Сергей Кузнецов.
Источником вдохновения для архитекторов служили названия станций. Так, на станции «Кутузовская» уже появились тематические панно с портретами прославленных полководцев и солдат Отечественной войны 1812 года. Университетским наукам и дисциплинам посвятили тематические панно на станции метро «Студенческая».
«Для станции «Студенческая» художники разрабатывали специальные картины - символы. Каждое изображение представляет свою науку или университетскую дисциплину. Например, микроскоп символизирует биологию, греческая скульптура - философию, весы - юриспруденцию, маскарадные маски - театральное искусство, счеты - математику, а подъемный кран - строительство и инженерное дело», - пояснил Сергей Кузнецов. На станциях «Багратионовская» и «Пионерская» появятся дизайнерские панно в стиле абстракционизма, фасады и пассажирскую зону станций облицуют алюминием и гранитом светлых тонов. наземные вестибюли станций «Кунцевская», «Фили» и «Филевский парк» будут снабжены стеклянными фасадами, а стены на платформе станции «Фили» станут прозрачными
Как напомнил первый заместитель начальника метрополитена, начальник дирекции инфраструктуры Дмитрий Дощатов, после завершения капремонта станции будут отвечать современным стандартам обслуживания и перевозки пассажиров. Здесь появятся новая навигация, расширенные навесы над платформами, современные турникеты. Также все семь станций наземного участка станут доступны для маломобильных граждан. Кроме того, по линии уже курсирует поезд «Москва», адаптированный для движения по наземным участкам метрополитена. До конца года составами особой модификации заменят ранее курсировавшие по линии поезда «Русич».
В головных вагонах новых поездов часть сидений скомпонованы по схеме 2+1 и развернуты поперек, чтобы пассажирам было удобнее смотреть в окна. В промежуточных вагонах некоторые сиденья стали складными для большей вместительности. Вместо навигационных табло над дверями установили яркие дисплеи. Информация на них останется читаемой даже под прямыми лучами солнца.
Двери составов оборудованы кнопками для открытия, как в поездах МЦК. Это позволит не только открывать двери по мере необходимости, но и поддерживать в вагонах комфортную температуру. От прежней модификации в спецпоездах «Москва» остались сквозной проход через все вагоны и более широкие дверные проемы, а также USB-разъемы для зарядки гаджетов, сенсорные интерактивные мониторы, площадки в головных вагонах с вертикальной спинкой и ремнями для фиксации инвалидных кресел.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
