Станцию метро «Бухарестская» переименовывать отказались

29 июня 2012 года

Станция метро «Бухарестская» будет открыта в декабре 2012 года под нынешнем названием. Городские власти отказались ее переименовывать в «Екатерининскую».

Название «Бухарестская» для только планировавшейся в то время станции было утверждено в 1989 году. Как говорилось в решении Ленгорисполкома, метроним был дан станции как «находящейся на Бухарестской улице». При этом учитывалось, что станция обслуживает начальный участок осевой магистрали жилых кварталов новостроек Фрунзенского района и в этом качестве обладает, по выражению специалистов, «как градостроительной, так и топонимической доминантностью».

Заместитель председателя топонимической комиссии Андрей Зонин проинформировал «Карповку», что Смольный также утвердил названия и других строящихся или планируемых станций, а именно «Международной», «Проспекта Славы», «Дунайской», «Шушар» (5-я линия), «Черниговской», «Броневой», «Путиловской» (6-я линия), «Среднего проспекта», «Ботанической», «Гренадерской» и «Сампсониевской» (Кольцевая линия).

Однако за последние годы различные структуры не раз выходили на городское правительство с просьбой переименовать еще не открытую станцию. Так, активно выступало ОАО «Метрострой»; его гендиректор Вадим Александров намеревался присвоить станции имя его компании к 70-летию со дня ее основания. Господин Александров и его коллеги озвучили два варианта — «Метростроевская» и «Метростроителей».

Несмотря на то что губернатор Валентина Матвиенко поддержала почетного гражданина Петербурга Александрова, топонимическая комиссия назвала переименование невозможным. В частности, потому, что будет тавтология: станция метро «Метростроевская». Кроме того, «мемориальные» названия неудобны для пассажиров, которым нужно ориентироваться в подземном и наземном пространстве.

Активно выступал за переименование известный пиарщик глава администрации Фрунзенского района Терентий Мещеряков. В Купчине устраивались обсуждения и опросы. По результатам одного из таких опросов победил вариант «Университет профсоюзов», притом что до этого вуза от метро целый квартал.

Очередную мысль господин Мещеряков подкинул на минувшем заседании правительства. В 2012 году, вспомнил он, будет отмечаться 250-летие со дня восшествия на престол Екатерины Великой. Губернатор Георгий Полтавченко поддержал название «Екатерининская».

Господин Полтавченко повелел созвать экстренное заседание топонимической комиссии. Сегодня в Смольном орган собрался. Перед экспертами выступили представители Гуманитарного университета профсоюзов Александра Запесоцкого, историки, сотрудники Петербургского метрополитена. Последние пояснили, что в результате переименования придется менять оформление станции, объявлять новые конкурсы.

Сами топонимисты объяснили новой власти, что более логичного названия, кроме как «Бухарестская», не придумать. Они рассказали: названия метровокзалов должны быть привязаны к местности, а игнорирование этого факта приводит к «тяжелым ошибкам с неприятнейшими последствиями». Примеры — «Улица Дыбенко» и «Пионерская», а не «Веселый Поселок» и «Комендантский Аэродром», какими они должны быть. И теперь названия исторических районов оказались практически полностью вытесненными из обихода — жители предпочитают говорить: «Живу на „Дыбенко“», «Работаю на „Пионерской“».

Так же считает почетный гражданин Петербурга Олег Басилашвили, который в комментарии «Карповке» заявил: «Я не имею ничего против Екатерины II. Но, на мой взгляд, рациональнее всего назвать станцию, находящуюся на Бухарестской улице, „Бухарестской“. Потому что если человек, который едет из Шувалово-Озерков, не знающий города, хочет попасть на Бухарестскую улицу, он едет на станцию „Бухарестская“».

Большинством голосов членов топонимической комиссии на сегодняшнем заседании было решено оставить название «Бухарестская».

Напомним, открытие «Бухарестской», а также следующей за ней «Международной» намечено на нынешний декабрь. Причем оба метровокзала будут готовы много раньше — к концу августа, заметил гендиректор Метростроя Вадим Александров, но проблемы возникли с эскалаторами на «Бухарестской». Обе станции будут расположены на 5-й, Фрунзенско-Приморской линии и первыми по-настоящему купчинскими.

Источники править

 
Эта статья содержит материалы из статьи «Станцию метро «Бухарестская» переименовывать отказались», автор: Дмитрий Ратников, опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Creative Commons
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.