Станция метро «Спортивная» получит второй выход в 2014 году
21 сентября 2012 года
28 сентября, как ожидается, будет закрыта набережная Макарова возле Тучкова моста. Это необходимо для строительства второго выхода станции метро «Спортивная».
Попасть на эту станцию с Васильевского острова можно будет через новый подземный переход на съезде с Тучкова моста — на перекрестке набережной Макарова и Кадетской — 1-й линий. Ради его строительства и будет перекрыта набережная. Собственного здания строить не будут. Ранее рассматривался вариант выхода в Тучков переулок, но это бы потребовало сноса исторического дома.
Проект выхода вместе с наклонным ходом и 300-метровым пешеходным тоннелем под Малой Невой, оснащенным траволаторами (горизонтальными эскалаторами), разработало ОАО «Ленметрогипротранс». Главный инженер этой компании Александр Солан сказал нашему изданию, что в феврале было получено положительное заключение Главгосэкспертизы. Глубина залегания нового подземного вестибюля составит около десяти метров.
Впервые в истории Петербурга для строительства метрополитеновских объектов будет объявлен конкурс, заявил сегодня корреспонденту «Карповки» официальный представитель ОАО «Метрострой». Поэтому кто именно возведет «Спортивную-2» — питерский Метрострой или, например, московская компания с таким названием, пока неизвестно.
Сейчас конкурсная документация готовится сотрудниками Петербургского метрополитена, который выступит заказчиком. Объем финансирования и сроки пока не называются. Не сообщается и то, когда будет объявлен сам конкурс.
Ориентировочно открыть «Спортивную-2» получится в конце 2014 года. В подземном вестибюле станции к этому времени обустроят выход из торца нижнего яруса. Из верхнего, как и прежде, можно будет попасть только на Петроградскую сторону.
«Спортивная» была открыта в 1997 году. Она была спроектирована как станция пересадок: на разные стороны платформ должны приходить поезда разных линий. Однако пока Кольцевая ветка еще не построена, два пути не используются. В реалистичных планах городских властей проходка линии не предусмотрена.
Источники править
 |
Эта статья содержит материалы из статьи «Станция метро «Спортивная» получит второй выход в 2014 году», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
