Стартовало производство нового электрокара Nissan Leaf, который может доехать до России
20 декабря 2017 года
На заводе японской компании Nissan в британском городе Сандерленд стартовало серийное производство европейской версии электромобиля Leaf второго поколения. По данным производителя, первые покупатели нового Leaf в Европе получат свои машины в феврале 2018 года. Вместе с тем новинка может появиться и в России, сообщает «Движок».
Премьера этой модели состоялась в сентябре. В Японии она поступила в продажу с октября. Leaf второго поколения получил 150-сильный электромотор с 320 Нм крутящего момента и батарею на 40 кВт/ч, обеспечивающую запас хода без подзарядки до 378 км. Максимальная скорость - 144 км/ч.
|
Время полного заряда аккумулятора составляет от восьми до 16 часов в зависимости от мощности электросети. На 80% батарею можно пополнить за 40 минут. При этом сам хэтчбек может служить источником энергии и при необходимости отдавать электричество в домашнюю сеть. Новый Leaf можно заряжать, используя европейскую сеть станций быстрой зарядки CHAdeMO.
Электромобиль оснащен фирменной системой ProPilot, которая берет на себя управление машиной при движении по одной полосе шоссе, а также системой ProPilot Park, способной самостоятельно припарковать автомобиль, в том числе в условиях параллельной парковки.
Кроме того, новый Leaf получил инновационную педаль акселератора e-Pedal, которая может выполнять функции газа и тормоза. При нажатии на эту педаль будет происходить ускорение, а при снижении давления на педаль скорость снизится. Если перестать давить на педаль, автомобиль остановится. Как заверяют в компании, он замрет и удержится даже на крутом склоне. Отмечалось, что данная функция будет особенно актуальна при интенсивном движении и во время поездок по городу в рабочие дни.
Что касается внешности, то профиль Leaf получил проработанный аэродинамический дизайн. Кузов новинки разрабатывался с учетом строения самолетного крыла и стал более приземистым, что свело к минимуму подъемную силу и обеспечило лучшую устойчивость автомобиля на высоких скоростях и сильных порывах бокового ветра, отмечает Autonews.
Длина электрокара составляет 4480 мм, ширина - 1790 мм, размер колесной базы - 2700 мм, вес - 1535 кг.
Цена новинки стартует от 30 тысяч долларов, что на 700 долларов дешевле Leaf первого поколения, дебютировавшего в 2010 году и продающегося на российском рынке.
В 2018 году Nissan обещает выпустить версию с более мощным двигателем и увеличенной дальностью хода.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
