Стоимость одного машиноместа под Москвой-рекой оценили в 5 000 000 рублей
19 ноября 2009 года
Как уже сообщалось, власти Москвы нашли новый выход из проблемы нехватки парковочных мест в городе - строительство подводных гаражей. Проект, согласно которому машиноместа появятся на дне Москвы-реки, уже разработан и отправлен на рассмотрение в Федеральное агентство по водному транспорту.
По идеи планировщиков, подводных стояночных мест должно получиться 10 000. Это 24 подводных паркинга. Инженеры считают, что ничего невозможного в этом замысле нет, вопрос лишь в цене. Она пугает, пишут "Вести-Москва" (Архивная копия от 13 апреля 2012 на Wayback Machine).
По предварительным расчетам, стоимость одного места подводной парковки будет около 5 миллионов рублей. Сколько будет стоить оставить автомобиль на час, даже предположить страшно. Сейчас Москвы ищет инвесторов, кто бы оплатил эту затею.
Подводных паркингов во всем мире всего два - один в Париже, под Сеной, другой в Швейцарии, под Женевским озером. Третий обещает появиться вдоль Москвы-реки и Водоотводного канала в центре города. Первая из 24 парковок может появиться в месте будущего делового центра на острове.
Руководитель этого проекта считает, что подводные парковки – крест на организации дорожного движения. Ведь для них нужно будет соответственно 24 въездных и выездных пандуса, аварийные выходы, а также "зебры". Все это еще больше сузит транспортную систему в районе Водоотводного канала.
Сейчас в Москве уже 4 миллиона автомобилей. И даже 10 000 подводных мест ситуацию не спасут. Но несмотря на это, к 10 февраля 2010 года должна быть выпущена проектная документация. Сейчас начать строить подводные стоянки московские власти не имеют права – не позволяет федеральное законодательство.
Подводный паркинг в Москве может появиться и в районе Болотной набережной - все зависит от решения Федерального агентства по водным ресурсам, в чьем ведении находятся Москва-река и Водоотводный канал. Пока ведомство не дело разрешения копать под рекой.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
