Строители железной дороги Лосево — Каменногорск повредили редут
29 ноября 2011 года
Редут времен Петра I возле поселка Лосево Приозерского района Ленинградской области оказался поврежден в результате строительства новой железной дороги, которая должна соединить Лосево с Каменногорском. Часть укрепления уже срыли.
Четырехугольный редут (штерншанец) был сооружен по приказу Петра в начале XVIII века. Он был необходим для безопасности северных рубежей от возможного нападения шведов. Сегодня это памятник федерального значения.
Как рассказала сегодня корреспонденту «Карповки» журналистка «Невского времени» и создатель портала «Регионавтика» Татьяна Хмельник, повреждение редута она обнаружила случайно, когда объезжала местность и делала фотографии для будущей книги. Оказалось, что рабочие, которые строят товарную железнодорожную линию Лосево — Каменногорск, срыли часть реданного выступа.
В пятницу на месте побывала инспекция департамента охраны памятников Ленинградской области. Чиновники сделали вывод, что причины для беспокойства нет, говорит Татьяна Хмельник: «По поводу того, что срезан редан, они сказали: ничего страшного, подумаешь — земля и земля». Дело в том, что на госохране стоит только четырехугольник редута без наружных укреплений, таким образом, редан в охранную зону памятника не попадает, объяснила наша собеседница.
Она заметила, что сама трасса железной дороги не затрагивает лосевский редут — она проходит немного в стороне. А возле укрепления путейцы планирует отвести место под склад техники и инвентаря, и, вероятно, ради этого часть штерншанца срыли.
Рядом с редутом находится база отдыха группы компаний «Унисто Петросталь». Ее руководство предлагало взять укрепление себе в аренду. По заказу «Унисто» проект восстановления памятника выполнило ООО «Научно-проектный реставрационный центр». Однако департамент передавать редут отказался, мотивируя недостаточным профессионализмом потенциальных арендаторов.
Добавим, в ФГУП «Единая группа заказчика» на просьбу корреспондента «Карповки» прокомментировать сообщили, что об объекте знают, но заверили, что никаких повреждений не было.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Строители железной дороги Лосево — Каменногорск повредили редут», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
