Строительные работы транспортного коридира «Север-Юг» в Армении завершатся до 2030 года
27 октября 2016 года
Строительные работы транспортного коридора «Север-Юг» идут в обычном режиме - согласно графику, и завершатся к 2030 году. Об этом сообщил 26 октября журналистам в ходе брифинга главный исполнительный директор ГНКО по реализации инвестиционной программы транспортного коридора, первый заместитель министра транспорта, связи и информационных технологий РА Артур Саргсян.
По его словам, на северном участке дороги уже стартовали работы по бетонированию, и в случае улучшения погодных условий будет осуществлено строительство 10 км дороги. На участке Талин-Гюмри проведены значительные земельные и инфраструктурные работы. Замминистра отметил, что недавно комиссия ЕС признала автодорогу «Север-Юг» ключевой дорогой в сети TNT Евросоюза.
Комментирую разговоры о возможном прекращении строительства, Саргсян отметил, что это исключено.
Говоря об участке дороги Сисиан-Каджаран, министр транспорта, связи и информационных технологий РА Артур Аракелян отметил, что длина данного участка сократится на 60 км.
«Планируем посредством крупных инфраструктур сократить дорогу на 2,5-3 часа и обеспечить скорость 100 км/ч благодаря строительству двух крупных тоннелей»,- заявил он, выразив надежду, что в финансировании строительства примет участие и частный сектор.
В 2012 году между Министерством транспорта Армении и испанской компанией был подписан договор о строительстве автотранспортного коридора. Общая стоимость программы составляет порядка 1,5 млрд долларов, протяжность дороги, связывающей северные и южные границы республики, составит 556 км, с возможностью развивать среднюю скорость в 100 км/ч.Время прохождения указанного пути для транспортных средств с 9.5 часов сократится до 4.5.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
