Строительство Красносельско-Калининской линии метро начнется в этом году
3 сентября 2013 года
Смольный объявил конкурс на подрядчика начала прокладки Красносельско-Калининской линии метрополитена. В этом году строителям предстоит расчистить участки под строительство шахт подземки.
Строительство Красносельско-Калининской линии, призванной соединить юго-запад города с центром, предполагается осуществить до 2020 года. Смольный неоднократно заявлял о своих намерениях построить данную ветку, однако до сих пор ее возведение так и не стартовало. Это, а также формирование строительства продолжения Фрунзенского радиуса и переброска ресурсов на возведение «Новокрестовской» заставило горожан усомниться, что подземка на юго-западе станет реальностью в ближайшие годы. В связи с этим горожане даже направляли специальное прошение с подписями в поддержку прокладки метро Владимиру Путину.
В настоящий момент линия находится на стадии проектирования, экспертиза проектов станций, выполненных ОАО «Ленметрогипротранс», намечена на 2014–2015 годы. Меж тем комитет по развитию транспортной инфраструктуры объявил тендер на право начать строительство Красносельско-Калининской линии, а именно подготовить площадки под возведение первых шахт ее участка от «Обводного канала-2» до «Казаковской».
Всего предстоит расчистить место под восемь шахт. Первая из них расположится западнее дома № 100 по Ленинскому проспекту, следующие разместят северо-западнее пересечения улицы Маршала Казакова и проспекта Маршала Жукова, восточнее дома № 72 по проспекту Стачек, юго-западнее дома № 7, литера В, по Броневой улице, юго-западнее дома № 5, литера ЕК, по Киевской улице, юго-восточнее дома № 226 по Лиговскому проспекту и, наконец, у дома № 19 по улице Черняховского. На расчистку указанных участков Смольный готов потратить почти 34 млн рублей.
Итоги конкурса по выбору подрядчика подведут 8 октября. После заключения контракта у строителей будет около двух месяцев на то, чтобы подготовить рабочую документацию и выполнить заказанные работы.
Источники править
 |
Эта статья содержит материалы из статьи «Строительство Красносельско-Калининской линии метро начнется в этом году», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
