Строительство автомагистрали «Север-Юг» окажет мультипликативный эффект на экономику Армении
1 февраля 2010 года
Строительство транспортного коридора “Север-Юг” будет иметь мультипликативный эффект на экономику Армении, поскольку в строительных работах будут задействованы разные сферы. Об этом заявил министр экономики Армении Нерсес Ерицян, выступая в ходе весенней сессии НС РА.
Как сообщает корреспондент PanARMENIAN.Net из НС РА, глава министерства отметил, что общая стоимость программы составляет $1 млрд., а период осуществления 10-15 лет. При этом он добавил, что Азиатский банк развития готов предоставит Армении $500 млн., поэтому Армении необходимо привлечь дополнительных инвесторов для полной реализации данного проекта. Помимо этого, по словам министра, полученные кредитные средства будут отображены во внешнем госдолге республики, на что парламентарии высказали сомнение относительно того, насколько это решение оправдано. В свою очередь минэкономики заверил, что исследования министерства свидетельствуют о том, что кредитные средства выдаются Армении на льготных условиях, а сам проект реализации строительства данного транспортного коридора будет стимулировать экономический рост в стране, принося ежегодные доходы в размере $15-16 млн.
1 февраля 2010 года в Ереване начала работу четвертая сессия Национального Собрания Армении седьмого созыва.
29 января 2010 года состоялись заседания постоянных комиссий НС РА. Постоянная комиссия по финансово-кредитным и бюджетным вопросам НС РА во главе с Гагиком Минасяном дала положительное заключение по двум международным соглашениям: кредитное соглашение между Арменией и Азиатским банком развития по строительству дорожного коридора “Север-Юг” и “Рамочное соглашение между РА и АБР ”.
По соглашениям предусматривается предоставить Армении транш на сумму $60 млн. для строительства автомагистрали “Север-Юг”. Дорожный коридор “Север-Юг” протянется по дорожной линии Мегри - Ереван - Гюмри – Бавра. Первым этапом предусмотрено соединить столицу Армении и город Гюмри высококачественной дорогой.
Целью данного проекта является соединение севера и юга страны качественной дорогой, обеспечив выход на международные рынки, активизируя как торговлю, так и туризм, и позволит Армении стать транзитным государством.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
