Строителя для платной дороги Москва-Петербург выберут в начале следующего года
28 октября 2005 года
ФГУ «Дороги России» планирует провести первый инвестиционный конкурс на строительство головного участка платной автомагистрали Москва-Санкт-Петербург в первом квартале 2006 года, сообщил в пятницу журналистам гендиректор ФГУ Олег Шахов.
«По нашим расчетам, инвестиционный конкурс на строительство участка трассы 25-100-й километр дороги Москва-Петербург пройдет уже в первом квартале 2006 года», - сказал он.
По словам Шахова, общее технико-экономическое обоснование на строительство дороги будет завершено также в первом квартале следующего года, что позже, чем планировалось. «Первоначально предполагалось, что общее ТЭО мы получим еще до нового года, однако из-за ряда проблем с землеотводом, неотработанностью механизма сроки откладываются», - цитирует менеджера «Интерфакс». Вместе с тем глава ФГУ подчеркнул, что на сроках начала строительства дороги это не должно отразиться. В частности, ТЭО по головному участку будет готово в 2005 году, после подготовки инженерного проекта и проведения конкурса можно будет начать строительство.
ТЭО предполагает проработку нескольких вариантов прокладки трассы, из которых будет выбран оптимальный. Он отметил, что один из вариантов предполагает строительство автомагистрали с параллельной прокладкой новой железнодорожной ветки до Санкт-Петербурга. Интерес к проекту проявили многие западные и российские инвесторы, утверждает гендиректор.
О своем желании участвовать в проекте заявляли французские компании Vinci, Boygues, австралийская MacQuare, испанская OHL, итальянская Autostrada и корейская Lotto, а также АФК «Система» и ряд банков.
Шахов сообщил, что в строительстве дороги будет участвовать пул инвесторов. «Проект слишком масштабный, чтобы его смогла осилить какая-то одна компания», - пояснил он. Ранее сообщалось, что примерная стоимость строительства оценивается в 180-210 млрд рублей.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
