Стюардам не понравились маневры Хэмилтона на Гран-при Японии
4 октября 2007 года
Чиновники международной федерации автоспорта (FIA) ставят под сомнение честность победы Льюиса Хэмилтона в воскресном Гран-при Японии. Лидер чемпионата стал субъектом расследования стюардов в связи с аварией Марка Уэббера с Себастьяном Феттелем. Британский пилот "Макларена" подозревается в опасном маневре, приведшем к столкновению.
Как сообщает РЕН ТВ со ссылкой на autosport.com, в FIA поступили новые данные о поведении Хэмилтона за машиной безопасности, когда произошло столкновение. Пока не известно о каких данных идет речь, но британские журналисты предполагают, что стюарды могли получить видеоданные о том, насколько резко тормозил и разгонялся пилот "Макларена".
"Новые доказательства привлекли внимание стюардов, и в данный момент они расследуют инцидент", - заявил представитель FIA, пояснив, что Хэмилтон будет вызван для дачи показаний в пятницу.
На любительских кадрах, снятых с трибун одним из болельщиков, видно, что Хэмилтон замедлился и занял внешнюю часть поворота, из-за чего Уэббер вынужден был затормозить, а Феттель не был к этому готов.
По правилам "Формулы-1", лидер гонки, находясь за машиной безопасности, обязан сохранять стандартную дистанцию до круга, на котором пейс-кар покидает пелетон. Пункт 40.01 регламента указывает: "Позади машины безопасности лидер должен сохранять дистанцию величиной в 5 ее длин".
Феттель уже получил наказание от стюардов за данный инцидент. Пилоту "Торо Россо" предстоит стартовать на 10 мест ниже своего квалификационного результата на Гран-при Китая. В случае если Хэмилтон будет признан виновным, вероятнее всего, он получит аналогичный штраф.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
