Суд постановил провести дополнительную экспертизу корпуса судна Costa Concordia
25 сентября 2013 года
Суд итальянского города Гроссето, где проходит процесс по делу о крушении круизного лайнера Costa Concordia, постановил провести дополнительную экспертизу корпуса судна.
С ходатайством об этом обратились как адвокаты главного обвиняемого в катастрофе - капитана Франческо Скеттино, - так и некоторые другие заинтересованные стороны, представленные на процессе, передает ИТАР-ТАСС.
Независимые эксперты уже обнародовали доклад о ходе и причинах событий, повлекших гибель 32 человек. Однако после того, как лайнер был поднят с рифов и поставлен в вертикальное положение на специальной подводной платформе, информация о его функциональности в момент столкновения со скалой у берегов острова Джильо может быть более полной.
Сейчас первоочередной задачей является поиск тел двух погибших, которые пока не были обнаружены. Техники смогут подняться на борт только после того, как будет обеспечена полная безопасность судна. По мнению наблюдателей, все это затянет сроки процесса.
Скеттино возлагает вину за кораблекрушение на рулевого - индонезийца Якоба Русли Бина, который задержался с исполнением его команды. По мнению прокуратуры, столкновения с рифом избежать было в любом случае невозможно, поскольку лайнер слишком близко подошел к Джильо.
Бин, наряду с еще четырьмя обвиняемыми из числа экипажа Concordia и руководителем кризисного центра компании-судовладельца Costa Crociere, согласился заключить сделку с правосудием. Однако назначенные сроки - до двух лет десяти месяцев - могут быть пересмотрены в связи с новой информацией.
Лайнер Costa Concordia с 4,2 тыс. пассажирами и членами экипажа совершал круиз по Средиземноморью, когда в ночь на 14 января 2012 года напоролся на риф, слишком близко подойдя к берегу острова Джильо.
Сложнейшая операция по ликвидации последствий кораблекрушения уже обошлась в 600 млн евро.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
