Суд разрешил Volkswagen выплатить автовладельцам в США еще 1,2 млрд долларов компенсаций
12 мая 2017 года
Германский автоконцерн Volkswagen выплатит в США как минимум 1,2 млрд долларов владельцам 80 тыс. автомобилей с 3-литровыми дизельными двигателями, у которых были выявлены нарушения американских экологических норм. Договоренность об этом утвердил в четверг окружной судья города Сан-Франциско Чарльз Брейер, сообщает Reuters.
Компания обязалась устранить дефект программного обеспечения в автомобилях, выпущенных в 2009-2012 годы, или выплатить их владельцам компенсацию в размере от 7800 до 13 900 долларов с выкупом дефектных машин. Аналогичные условия распространяются на машины более поздних годов выпуска. Их владельцы вправе получить до 16 000 долларов в качестве компенсации за невозможность устранить дефект, отмечает ТАСС.
"Данная договоренность позволяет нам достичь конечной цели - защитить интересы потребителей, пострадавших в результате обмана Volkswagen. Ему придется починить машины или убрать с дорог автомобили, загрязняющие окружающую среду сверх установленной нормы", - подчеркнула адвокат Элизабет Кабрейзер, представляющая интересы автовладельцев.
В общей сложности Volkswagen уже согласился потратить до 25 млрд долларов в США на урегулирование претензий со стороны автовладельцев, экологических регуляторов, властей американских штатов и дилеров.
Напомним, Volkswagen оказался в центре "дизельгейта" в сентябре 2015 года после обнаружения в выпускаемых им автомобилях программного обеспечения, позволявшего занижать показатели содержания вредных веществ в выхлопных газах машин с дизельными двигателями. В результате такие автомобили на бумаге полностью отвечали принятым в США экологическим нормам, в действительности же они превышали установленный предельный уровень загрязнения воздуха в 30-40 раз. Как признали в концерне, проблема фальсификации этих данных затрагивает до 11 млн машин по всему миру.
Судебные иски против Volkswagen были поданы и в других странах. В частности, на этой неделе стало известно, что прокуратура немецкого Штутгарта начала расследование в отношении руководителя концерна Маттиаса Мюллера, главы наблюдательного совета компании Дитера Печа, а также бывшего председателя правления Мартина Винтеркорна по подозрению в манипуляциях на рынке акций. Иск в прокуратуру подало еще летом 2016 года Федеральное управление финансового надзора ФРГ. Речь идет о подозрении в манипуляции с акциями Porsche Automobil Holding SE в свете дизельного скандала, сообщило издание Wirtschaftswoche.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.