С конвейера в Германии сошел первый в мире гибрид-мусоровоз
22 октября 2010 года
Германский автозавод Faun приступил к производству первого в мире мусороуборочного грузовика, оснащенного гибридным мотором. Силовая установка автомобиля, состоящая из 290-сильного дизельного движка и 40-сильного дизель-генератора, позволяет экономить до 30% топлива.
Гибридный мусоровоз Rotopress Dualpower разработан на базе коммунального шасси с низко расположенной кабиной Mercedes-Benz Econiс. Машина имеет интересную конструкцию гибридного привода. При движении по улицам машина работает на штатном турбодизеле Mercedes мощностью 290 л.с. После прибытия на место загрузки водитель выключает основной мотор и запускает небольшой дизель-генератор в 40 л.с. Последний питает 80-киловаттный электромотор, который и задействует мусороуборочную установку: подъем контейнеров, уплотнение отходов в бункере-роторе и т.д.
В конечном итоге машина расходует на 30% меньше топлива и настолько же меньше выкидывает в атмосферу вредных веществ. Еще одним важным преимуществом гибридного мусоровоза является более низкий уровень шума (на 7,5%) при работе его роторной установки, отмечает Autocentre.
Компания Faun Kirchhof Group является крупнейшим европейским производителем мусороуборочных автомобилей. В кризисном 2009 году ее товарооборот составил 220 млн евро. На пяти заводах в Германии, Франции, Англии и Швеции было выпущено 1000 единиц спецтехники.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
