Таксисты Нью-Йорка бастуют против компьютеризации и GPS
7 сентября 2007 года
Водители "желтых такси" - символа Нью-Йорка - второй день бастуют против технических новшеств - установки компьютеров и навигаторов в каждом салоне, а также автоматов для оплаты кредитными картами вместо наличных, сообщает РИА "Новости".
Власти города приняли решение компьютеризировать 13 тысяч "желтых такси" до 31 января 2008 года. Пассажиры же получат явные преимущества: развалясь на заднем сидении за перегородкой, можно будет поиграть в компьютерные игры, "поторчать" в интернете, включить навигатор. Оплата кредитными картами также весьма удобна для горожан, не обременяющих свои карманы наличностью.
Однако водители такси потеряют 5% от выручки за счет вычета налога. "Власти все время норовят залезть в наш карман. Я думаю, эта система GPS вовсе и неплоха. Но почему таксист от этих новшеств должен получить меньше, чем, работая по старинке?", - рассуждает темнокожий таксист Джон Вашингтон.
Смена таксистов длится 11 часов в день с одним выходным в неделю. "В отличие от водителей автобусов или грузовых автомобилей, мы не имеем медицинских страховок, нам ничего не платят в случае болезни. А заработок зависит только от того, сколько пассажиров ты перевез", - рассуждает таксист по имени Джон, бастующий у штаб-квартиры Нью-Йоркского альянса водителей такси (одного из самых мощных профсоюзов) на Уэст Энд авеню. По его словам, в минувший понедельник, который для многих, но не для него, был выходным по случаю Дня труда, он принес домой всего 50 долларов. В удачные дни таксист может заработать до 200 долларов в день.
В первый день забастовки - в среду, по данным Альянса, около 90% из 44 тысяч "желтых такси" не вышли в город. Зато этот день был удачным для нью-йоркских велорикш, снующих по центру, и конных выездов. Но уже на второй день забастовки, "желтых такси" на Манхэттене стало заметно больше. За рулем сидят недовольные, но, похоже, смирившиеся.
"Теперь наши клиенты прямо в салоне могут настрочить жалобу на водителя в офис, и штраф обойдется в 250 долларов. Ходи по судам, доказывай, что ты никого не оскорблял, - говорит Мохаммед, выходец из Пакистана, несмотря на призыв профсоюза вышедший на линию, правда, в знак протеста не включая традиционный счетчик. - Я мусульманин, многие нас не любят. Да и народ в Нью-Йорке резкий, потому что темп жизни очень быстрый. Иногда, конечно, мой счетчик крутится быстрее обычного, или к дяде заеду в Нью-Джерси в рабочее время. Но кому какое дело, чтобы мониторить мое место нахождения?".
Кроме того, пассажиры, особенно, в таких районах, как Бруклин, далеко не всегда любезны, трезвы и безобидны - Мохаммед уже заранее переживает, как бы они не испортили нежную технику. Он солидарен с протестующими коллегами. Тем не менее, воспользовавшись отсутствием конкурентов, он "делает" за день как минимум двойной план. "Душой я с ними. Но кто будет кормить моих детей?", - объясняет он.
Однако мэр города Майкл Блумберг не выразил готовности пойти на уступки требованиям профсоюза. "Забастовка не слишком отразилась на проблемах транспортного обеспечения жизни города, если отразилась вообще", - заявил он. По данным правительства Нью-Йорка, в день до 800 тысяч человек пользуются "желтым такси" - самым массовым и демократичным, в отличие от респектабельного "черного" или элитного лимузина.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
