Такума Сато попал в серьезную аварию
3 февраля 2002 года
Такума Сато испытал на себе, насколько нелегок может быть труд гонщика Формулы 1. В пятницу он впервые попал в достаточно серьезную аварию. Неприятность случилась в последнем повороте - там же, где пару дней назад разбил свой Ferrari Михаэль Шумахер, сообщает F1-Racing.
"Днем я собирался провести имитацию гонки, но Brembo попросила меня опробовать их новый тормозной диск. Я его поставил и пошел по трассе в квалификационном темпе, - поясняет японец. - В первом повороте я даже не знал, где тормозить, потому что это был совершенно новый диск. Но чем дальше я ехал, тем больше с ним осваивался, и потому в последнем повороте атаковал по-настоящему. Но тут с машиной что-то произошло, и она полетела прямо на отбойник. Это было очень страшно!"
Сато не пострадал, а после обеда даже вернулся на трассу заканчивать свою программу. Для трех команд это был последний день тестов. На выходные остается только Jaguar, которая привезла в Барселону сразу две новые машины. Для Джанкарло Физикеллы, напарника Сато, последний день принес сплошные мучения: ему долго не удавалось настроить свою машину. Кстати, Jordan объявила дату своей презентации - 18 февраля, пообещав сохранить свой "фамильный желтый цвет" и ведущих спонсоров, Deutsche Post и Benson & Hedges.
Тем временем Михаэль Шумахер признал свою ошибку во время тестов в Барселоне 30 января. Напомним, что тогда на скорости приблизительно 140 миль в час его болид неожиданно изменил траекторию и задней частью врезался в ограждение (Архивная копия от 6 марта 2002 на Wayback Machine). По словам чемпиона, он действительно испытывал новый задний мост, но в четверг признал, что неприятность произошла все-таки из-за его собственной ошибки: "Все произошло очень быстро, мне трудно сказать точно, в чем причина. Возможно, зацепил колесом траву. Знаете, на тестах нужно рисковать чуть больше, иначе на что эти тесты?"
Тогда же вылетел и его партнер Рубенс Баррикелло. Однако ему даже не пришлось оправдываться - его сразу обвинили в ошибке. "Возможно, так и есть", - соглашается бразилец, - У меня были небольшие проблемы с задним мостом и тут вдруг его сорвало в момент торможения. Я ничего не успел сделать".
Удар получился очень плотный. Рубенс до сих пор жалуется на боли в спине.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
