Таможенники Приморья сейчас оформляют на ввоз в Россию в два раза больше иномарок
3 января 2009 года
Сотрудники таможенных постов морских портов Владивостока и Находки, прервав праздничный отдых в связи с увеличившимся потоком автомобилей из Японии в Россию, в субботу вновь приступили к оформлению иномарок, сообщил РИА «Новости» представитель пресс-службы Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ).
С 12 января 2009 года вступает в силу принятое 10 декабря 2008 года постановление правительства России о повышении таможенных пошлин на легковые и грузовые иномарки. Эта мера принимается с целью защиты отечественных производителей, а также зарубежных компаний, которые производят сборку машин на территории РФ.
Пошлина на подержанные легковые машины увеличится в два раза, на грузовые - в три. Постановление вызвало нарастающий поток иномарок из Японии в морские порты российского Дальнего Востока.
«Руководство ДВТУ, учитывая резко возросший поток автомобилей иностранного производства, накануне новогодних праздников распорядилось провести оформление иномарок в праздничные дни. Также утвержден график работы в праздничные дни января таможенных постов, уполномоченных оформлять импортные автомобили. В портах Владивостока, Находки «Первомайский» и «Восточный», куда идет основной поток иномарок, все таможенные посты, оформляющие импортные автомобили, будут трудиться ежедневно, кроме 1, 2, 7 и 8 января. Морские порты «Зарубино» и «Славянка» оформляют иномарки до 4 января, и с 7 по 10 января включительно», - отметил собеседник агентства.
Он уточнил, что раньше таможенные посты Владивостока ежедневно оформляли на ввоз в страну от 700 до 1000 автомобилей, сейчас - в два раз больше: от полутора до двух тысяч машин.
«Появившиеся в ряде СМИ сообщения о том, что таможенники якобы умышленно тормозят оформление импортных автомобилей, не соответствуют действительности. Таможенники делают все возможное для того, чтобы как можно быстрее ликвидировать заторы «иномарок» на таможенных площадках. Автомобильные таможенные посты трудятся сверхурочно и в выходные. Но для разрешения возникшей проблемы не хватает специалистов и времени», - отметил собеседник.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
