Тбилиси ограничивает полеты российских авиакомпаний
4 декабря 2014 года
Грузия отказала в разрешении на регулярные рейсы в Тбилиси российской авиакомпании «Трансаэро» и сократила рейсы «Аэрофлота» и «Сибири» с 14 до 10 в неделю. На такие меры в Тбилиси пошли, чтобы отстоять интересы конкурирующего с ними национального перевозчика Georgian Airways, пишет газета «Коммерсант».
На прошлой неделе Georgian Airways обвинила «Аэрофлот» в искусственном занижении цен на авиабилеты между Москвой и Тбилиси, в результате чего загрузка рейсов грузинской компании сократилась на 60-70%. Гендиректор авиакомпании Иясе Зауташвили грозился вообще прекратить полеты на этом направлении.
В «Аэрофлоте» подтвердили получение телеграммы из Грузии с указанием сокращенного количества частот. В «Сибири» и Росавиации отказались от комментариев, в Минтрансе России заявили, что готовы на переговоры, предложение направят авиационным властям Грузии. По данным источников, в среду поздно вечером в Минтрансе должно было пройти совещание по этой проблеме.
В «Трансаэро», уже открывшей продажи билетов на рейс из Москвы в Тбилиси, говорят, что позиция компании не изменилась. Там поясняли, что «Трансаэро» получило допуск и назначение в качестве перевозчика на линии Москва - Тбилиси нотой МИДа России, и пассажиры, оформившие билеты, финансово не пострадают. По данным газеты, «Трансаэро» разрешат перевезти пассажиров, купивших билеты, чартерными рейсами.
Напомним, регулярное авиасообщение между Россией и Грузией было прервано по инициативе Москвы в августе 2008 года в связи с конфликтом в Южной Осетии. В 2010 году возобновились чартерные рейсы. В середине сентября 2014 года Росавиация разрешила возобновить регулярное авиасообщение между двумя странами.
Источник «Коммерсанта» в туристической отрасли пояснил, что направление между Москвой и Тбилиси «очень дефицитное». «Воздушным мостом» был Киев, через который шел транзит из РФ, но «на фоне политических событий прямой маршрут стал крайне востребованным». Ограничение прямых рейсов может болезненно отразиться на пассажирах, полагает источник газеты.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
