Тоннель под Московским проспектом у «Электросилы» замуровали
11 августа 2017 года
Технический автомобильный тоннель под Московским проспектом замуровали, но при этом сам спуск в него демонтировать не стали. Ранее сооружение служило для объединения площадок завода «Электросила».
В советское время завод «Электросила» занимал несколько площадок, разделенных Московским проспектом и Варшавской улицей. В 1960-х годах под ними построили два автомобильных тоннеля. Тоннель под Варшавской почти не использовался, но его западную рампу снесли не сразу, а в 2008 году.
Аналогичное сооружение под Московским использовалось до последних дней существования западной площадки «Электросилы». Причем в 2012–2013 годах, когда по заказу ООО «Силовые машины — девелопмент» («дочка» ОАО «Силовые машины») прошел снос всех зданий этой площадки, ни тоннель, ни бетонный навес над въездом в него не тронули.
На протяжении процесса застройки западной площадки жильем компания «Силовые машины» заявляла «Канонеру», что тоннель остается в собственности фирмы, а планов по демонтажу нет.
В 2017 году убрали строительный забор, из-за которого ранее наземная часть сооружения не была видна. Теперь к нему может подойти любой и увидеть, что сам въезд замурован. По всей видимости, в обозримом будущем объект останется в таком виде.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Тоннель под Московским проспектом у «Электросилы» замуровали», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
