Трамвай-желание: как работают лучшие перевозчики области

5 февраля 2019 года

Областной Минтранс обнародовал очередной рейтинг лучших перевозчиков в регионе. В десятку лидеров вошли как частные, так и государственные компании, причем многие из них заметно укрепили позиции. На первом месте — трамвайное депо из Коломны с 70-летней историей.

СИМВОЛ ГОРОДА

При составлении рейтинга учитывались такие показатели, как регулярность рейсов, использование безналичной оплаты проезда, жалобы жителей, число ДТП, работа с Региональной навигационно-информационной системой. По итогам исследования лучшим перевозчиком области признали Мособлэлектротранс из Коломны. Компания обслуживает 10 городских трамвайных маршрутов.

— Для коломенцев трамвай — это не просто быстрое, удобное и экологичное средство передвижения, но и достопримечательность, символ муниципалитета, значимая часть нашей истории, — отмечает глава Коломенского городского округа Денис Лебедев.

В прошлом году местное трамвайное депо отметило 70-летие. В планах — модернизация и дальнейшее развитие предприятия. Только за несколько последних лет было обновлено более половины вагонов.

Кстати! Коломна — единственный город Подмосковья, где ходит трамвай.

НА СВЯЗИ С ПАССАЖИРОМ

Почему выросла стоимость проезда, водитель не подождал или не высадил между остановками — эти и другие вопросы регулярно выслушивают представители транспортных компаний региона. Генеральный директор «Грант-Авто» (второе место рейтинга) Дмитрий Ращепкин лично отвечает на звонки пассажиров уже 15 лет. Перевозчик обслуживает восемь маршрутов в Раменском и Жуковском.

— Чаще поступают не жалобы, а просьбы что-то отрегулировать, — поясняет Ращепкин. — Но то, что удобно одним, не всегда удобно другим.

В компании ищут баланс: готовы скорректировать расписание или запустить дополнительные машины в случае массовых просьб. Часть водителей выходят на работу в половине пятого утра. Благодаря внедрению РНИС (Региональной навигационно-информационной системы) и слаженной работе сотрудников, процент опозданий автобусов «Грант-Авто», по словам руководства, стремится к нулю.

Региональная навигационно-информационная система, запущенная в Подмосковье в прошлом году, позволяет в режиме реального времени контролировать все автобусное сообщение в области. Благодаря этому повышаются показатели соблюдения расписания.

Бронза рейтинга досталась «ККБ-Буслайн» из Мытищ. Компания обслуживает городской маршрут № 16 с 2015 года. По просьбам пассажиров в прошлом году его продлили до улицы Кедрина. Представитель перевозчика рассказал корреспонденту «Подмосковье сегодня», что из-за этого поступило много звонков с благодарностями от жителей города.

Алексей Гержик, министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области:

— Один раз в квартал министерство составляет рейтинг перевозчиков региона. Это необходимо для контроля за деятельностью перевозчиков и повышения качества услуг для жителей.

Лучшие перевозчики региона

1 место — Мособлэлектротранс, Коломна

2 место — «Грант-Авто», Раменский район

3 место — «ККБ-Буслайн», Мытищи

4 место — Мострансавто

5 место — Лобнятранс, Лобня

6 место — ИП Иваненко Г.И., Чехов

7 место — ИП Ясюк Д.А., Наро-Фоминск

8 место — «Автотранссервис-2», Серпухов

9 место — ИП Орехов В.С., Серпухов/ИП Исакова Е.А., Чехов

  • по результатам 4 квартала 2018 года

Источники править

 
Эта статья содержит материалы из статьи «Трамвай-желание: как работают лучшие перевозчики области», автор: Ирина Фазлиахметова, опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Creative Commons
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.