Транспортная прокуратура нашла виновных в недавнем «пассажирском коллапсе» в «Домодедово»
18 апреля 2011 года
Московская прокуратура по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте завершила проверку обстоятельств «пассажирского коллапса» в аэропорту «Домодедово» 3 апреля, когда тысячи людей не могли пройти паспортный контроль и получить багаж.
Прокуратура признала, что должностные лица аэропорта, отвечающие за обслуживание пассажиров, допустили массовые нарушения. Прежде всего, достоверно зная о прибытии большого числа людей, они не уведомили своевременно руководство отряда пограничного контроля ФСБ, и в результате паспортный контроль осуществлялся недостаточным количеством сотрудников. Это повлекло образование больших очередей.
Как говорится в сообщении Московской межрегиональной транспортной прокуратуры, которое поступило в понедельник в «Интерфакс», по результатам проверки в адрес руководства комплекса «Домодедово» внесено представление об устранении нарушений законодательства о защите прав потребителей. Никаких уточнений больше не приводится.
- [#1 Мнение: из-за Путина идет явная пропагандистская атака на «Домодедово»]
Напомним, 3 апреля с 18:00 до 24:00 в «Домодедово» прибыло 56 международных авиарейсов, и у стоек паспортного контроля зоны прилета скопились тысячи пассажиров. Системы кондиционирования не работали. Людям становилось плохо, пассажиры жаловались на то, что нечем дышать, а некоторые женщины находились на грани обморока.
Граждане России и других государств, сгрудившись толпой у нескольких работающих стоек, стояли в очередях от 40 минут до часа, при этом представители администрации к пассажирам не выходили.
Свидетелем ситуации стал корреспондент «Интерфакса». Представители пограничного контроля, к которым он обратился, отказались объяснять причины столпотворения, ссылаясь на сотрудников компании «Ист Лайн», управляющей аэропортом.
«Все кивают друг на друга, никто ничего не объясняет, в результате чего люди в состоянии крайнего нервного напряжения», - сказала одна из пассажирок. «В зоне паспортного контроля объяснили, что делают все, что в их силах, и попросили обращаться к руководству аэропорта, которое не думает, что делает, когда принимает такое количество пассажиров», - сказал другой пассажир.
Коллапс в зоне паспортного контроля сопровождался полным беспорядком в зоне получения багажа. Все чемоданы были хаотически свалены с лент транспортера, а нервничающие пассажиры пытались найти свой багаж, разбросанный по залу.
Это далеко не первый случай, когда пассажиры испытывают трудности в аэропорту «Домодедово». Масштабный коллапс случился перед Новым годом, когда последствия ледяного дождя, прошедшего в столичном регионе, вызвали практически полный паралич в работе московских аэропортов. Были отменены сотни рейсов. В аэропортах скопились около 20 тысяч пассажиров, большинство из которых находились там несколько дней.
«Домодедово» оказался в беспрецедентной ситуации: в течение 12 часов аэровокзальный комплекс аэропорта был полностью обесточен в результате аварийного прекращения подачи электроэнергии. Тогда представители авиаперевозчиков обвинили персонал «Домодедово» в непрофессионализме. В результате расследования причин тех событий своего поста лишился директор аэропорта «Домодедово» Вячеслав Некрасов.
В феврале Минтранс обвинил в предновогоднем авиаколлапсе в московских аэропортах руководство авиакомпании «Аэрофлот», аэропорта «Домодедово», сотрудников Росавиации, энергетиков и несовершенные законы.
Мнение: из-за Путина идет явная пропагандистская атака на «Домодедово"
В то же время Марина Литвинович - главный редактор портала BesTToday.ru , публикующего лучшие материалы из блогов, углядела в стилистике сообщений «Интерфакса» о коллапсе признаки «заказухи» и «пропагандистской атаки» на собственников «Домодедово», которые противятся замыслу премьера Путина объединить все три московских международных аэропорта в единый транспортный узел - «этакого неповоротливого монстра-монополиста».
"Шереметьево» и «Внуково» уже объединяются, и вопрос только в «Домодедово»: а оно, понятно, не хочет, потому что под шумок объединения у них просто-напросто отберут собственность. Или если хочет, то задорого», - поясняет она в своем ЖЖ.
«Те, кто часто летают через «Домодедово», знают, что там действительно бывают очереди на паспортный контроль. Я пару раз попадала в них. Да, минут 30. Бывает. Потом я заметила, что стали открывать второй этаж со стойками и приглашать туда пассажиров, если прилетел одновременно большой поток», - пишет Литвинович.
«На самом деле самую большую «пробку» на паспортном контроле создают обычно граждане азиатских республик бывшего СССР, поскольку их по базам пробивают очень долго и на них уходит много времени. «Пробки» бывают часто - но почему-то атака началась именно сегодня», - дает она пищу к размышлениям в своем посте, текст которого также опубликован в ее блоге на сайте «Эха Москвы».
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.