Третий день забастовки авиадиспетчеров во Франции: отменены две тысячи рейсов
13 июня 2013 года
Трехдневная забастовка авиадиспетчеров, проходящая со вторника во Франции, привела к отмене почти 2 тыс. рейсов. Около 1,8 тыс. были отменены во вторник, еще более 300 - в среду, передает The Guardian. Также сотни рейсов, по данным The New York Times, были задержаны, нарушив расписание работы других европейских аэропортов.
The Guardian отмечает, что серьезно пострадали рейсы между Францией и Великобританией. Бюджетная авиакомпания Ryanair объявила об отмене в среду 250 таких рейсов, EasyJet - об отмене 66 рейсов, включая пересадочные.
Ранее во вторник EasyJet заявила, что ей пришлось отменить 128 рейсов из и в крупнейшие аэропорты Франции, включая 35 рейсов в Париж, 11 в Тулузу, а также в Марсель, Бордо, Ниццу и Лион. Аэропорт Марселя отменил 100 рейсов из примерно 300 планировавшихся, аэропорт Ниццы - более 70 рейсов, передает Reuters. Крупнейшая немецкая авиакомпания Lufthansa отменила 170 рейсов.
NYT утверждает, что всего была отменена примерно половина от всех регулярных рейсов. Однако, по данным Reuters, Главное управление гражданской авиации Франции (DGAC) сообщило, что речь идет примерно о четверти рейсов, которых во вторник было запланировано около 7650.
Кроме отмены рейсов, пострадала подготовка к первому полету новейшего пассажирского самолета европейского производства, Airbus A350, сообщили агентству источники во французской транспортной отрасли. Ранее предполагалось, что самолет, являющийся европейский ответом американскому Boeing 787 Dreamliner, вылетит около 10:00 утра 14 июня из аэропорта Тулузы. Однако теперь исторический дебют лайнера оказался под вопросом.
Стачка французских авиадиспетчеров началась 11 июня. Причиной послужили планы Еврокомиссии по созданию так называемого "Единого европейского неба". Предполагается, что в рамках данной инициативы национальные авиадиспетчерские службы будут объединены в девять функциональных блоков воздушного пространства. За счет подобной централизации в ЕС надеются сократить издержки и повысить пропускную способность европейского воздушного пространства втрое.
Между тем авиадиспетчеры выступили против инициативы. Профсоюз французских авиадиспетчеров USAC-CGT опасается, что изменения повлекут нарушение национального суверенитета, ухудшение условий труда и снижение безопасности полетов. 12 июня к французским бастующим присоединились коллеги из ряда стран Евросоюза, в том числе Австрии, Бельгии, Болгарии, Венгрии, Италии, Португалии, Испании и Словакии. Правда, там протесты ограничились в основном в намеренном замедлении темпов работы.
Изначально планировалось, что стачка авиадиспетчеров во Франции продлится до вечера 14 июня. Между тем, по данным Reuters, уже в четверг расписание работы французских аэропортов стало приходить в норму.
Вслед за авиадиспетчерами забастовали железнодорожники
Несмотря на забастовку, ситуация в большинстве воздушных гаваней Франции остается спокойной. Многие авиакомпании успели предупредить пассажиров о готовящейся стачке, благодаря чему люди не стали приобретать билеты на самолеты, предпочтя путешествовать по железной дороге.
Впрочем, тут их тоже ждала неприятность. После двух дней забастовки авиадиспетчеров, французские железнодорожники также отказались работать в знак протеста против реорганизации национальных железнодорожных компаний. Акция железнодорожников началась в среду вечером и должна закончиться в пятницу утром. В четверг во Франции были отменены до 70% отправлений поездов.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
