Третье транспортное кольцо в Москве станет долгостроем
19 сентября 2000 года
Похоже, работы по оптимизации дорожного движения в Москве отложены на неопределенное время. Надежды москвичей и гостей столицы на комфортное автодвижение по улицам и магистралям города смогут оправдаться не скоро.
Сегодня стало известно, что правительство Москвы существенно сокращает объемы дорожного строительства, запланированные на будущий год. Как сообщили в столичной мэрии, в будущем году будут прекращены работы по реконструкции Киевского шоссе на участке совхоз "Московский" √ аэропорт "Внуково"; Осташковского шоссе, дублирующего Ярославское шоссе, на участке МКАД √ Мытищи. Это коснется и внутригородских магистралей, являющихся продолжением федеральных дорог "Дон" и "Балтия"; работы на Ленинградском шоссе на участке МКАД - шоссе к аэропорту "Шереметьево".
Строительство третьего транспортного кольца, которое по планам должно было существенно разгрузить центр Москвы так же частично отложено. Это коснется участков Волгоградский проспект - шоссе Энтузиастов и Звенигородское шоссе - Беговая улица. Строительство Шереметьевского тоннеля и Бакунинской развязки, так же будет прекращено.
Причина прекращения строительства важных транспортных развязок в столицы, сообщает "Интерфакс", в том, что в будущем году сборы в региональный Дорожный фонд будут существенно меньше, так как в соответствии с новым Налоговым кодексом ставка налога на пользователей автодорог снижена.
Строительство остальных дорожных объектов будет продолжено. На финансирование этих проектов из бюджета регионального Дорожного фонда планируется выделить 15,5 млрд. рублей. Еще 1,5 млрд. выделяются на развитие метрополитена Москвы.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
