Три версии случившегося задымления в петербургской подземке
23 августа 2012 года
Накануне на 2-й линии петербургской подземки произошло задымление. У метрополитена было несколько версий причины случившегося.
Одним из первых стало предположение, что дым проник в тоннели с поверхности через вентиляционную шахту. Однако эта версия не подтвердилась.
Сегодня появилась информация, что Петербургский метрополитен официально объявил, что источником задымления стали фильтры очистки воздуха в тоннеле, которые относятся к тяговой подстанции. Фильтры сделаны из негорючего материала, поэтому они тлели и источали неприятный запах, сообщает «Балтинфо». Фильтры были заменены.
Третья версия была высказана анонимным сотрудником подземки телеканалу «100 ТВ»: «Прибывший на станцию метро „Московская“ поезд был в неисправном состоянии, так как в нем было обнаружено возгорание электродвигателя и блока цепи управления тормозной системы. Оперативно были эвакуированы пассажиры, и поезд был отозван на запасной путь, и там дальше проводились ремонтные работы».
Напомним, инцидент произошел около 17:10. В результате сильного задымления на 2-й линии петербургской подземки пассажиров пришлось эвакуировать. Поезда ходили только до станции «Парк Победы». А между станциями «Купчино» и «Московская» составы курсировали без пассажиров. Движение поездов было восстановлено в 18:25, после того как сотрудники метро провели дополнительную вентиляцию тоннеля.
Станция «Парк победы» во время задымления:
Источники править
 |
Эта статья содержит материалы из статьи «Три версии случившегося задымления в петербургской подземке», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
