Три международных аэропорта Украины во власти протестующих пилотов. Тысячи пассажиров не могут улететь

1 августа 2011 года

На Украине протестуют пилоты киевской авиакомпании «АэроСвит», в результате чего более тысячи пассажиров не могут вылететь из международных аэропортов «Борисполь», «Донецк» и «Симферополь». Летчики выступают против сокращения заработной платы, передает ИТАР-ТАСС.

В частности, в «Борисполе» задержаны более пяти рейсов самолетов Boeing-737 в Москву, Гамбург, Одессу, Дюссельдорф, Афины и другие города. Как сообщил помощник генерального директора компании «Аэросвит» по связям с общественностью Сергей Куцый, в настоящее время «акция привела к задержкам 5% рейсов».

В донецком аэропорту задержаны восемь рейсов, в том числе «Донецк-Киев», «Донецк-Афины», «Стамбул-Донецк», «Москва-Донецк», пишет «Комсомольская правда»(недоступная ссылка).

Однако, по словам Куцего, речи о забастовке пока не идет. «Это не забастовка, это акция, - подчеркнул Куцый. - Пилоты выходят на работу, но не вылетают, мотивируя это тем, что они недостаточно уверенно себя чувствуют для выполнения безопасного полета в связи с тем, что не полностью удовлетворены своим финансовым положением».

Он отметил, что пилоты требуют индексации выплат за период финансового кризиса 2008-2009 годов, а также осуществлять оплату труда по новому положению, которое увеличивает ее размер на 18%. «Достигнут компромисс: рейсы на прибытие в аэропорт «Борисполь» выполняются», - заявил представитель компании. Руководство «АэроСвит» готовит документы для подписания, ведет работу с банками для осуществления выплат. Их сумма не называется.

В аэропорту «Симферополь» не знают, куда деть россиян

На самолеты «АэроСвит», которые должны были вылететь из крымского аэропорта 1 августа, купили билеты более 700 человек. «Было запланировано шесть рейсов в Киев и Москву, все они отложены», - рассказал сайту ОБКОМ (Архивная копия от 29 июня 2021 на Wayback Machine) исполнительный директор аэропорта Сергей Шапка.

«В понедельник утром мы получили телеграмму из «Борисполя» о том, что в связи с началом забастовки летного состава с 1 августа возникли вопросы по полетам компании «АэроСвит», - отметил Шапка.

По данным «Русской службы новостей» (Архивная копия от 22 октября 2020 на Wayback Machine), пассажиры, среди которых половина - граждане России, находятся в помещении аэровокзала. Администрация аэропорта уверяет, что людям будут созданы максимально комфортные условия, но ночевать в здании невозможно. Решение о том, куда отправить пассажиров, пока не принято.

Кроме того, из-за протеста украинских пилотов сегодня утром из московского аэропорта «Шереметьево» не отправился борт в Киев. Более 90 пассажиров, пройдя контроль и таможню, несколько часов находились в транзитной зоне терминала С.

О компании «АэроСвит"

ЗАО «АэроСвит» создано в 1994 году. Флот компании состоит из 16 (с учетом недавно прибывших) среднемагистральных Boeing-737 и семи дальнемагистральных Boeing-767. Помимо этого, совместно с другими украинскими компаниями-партнерами «АэроСвит» на ряде маршрутов использует самолеты Airbus-320, Airbus-321, Embraer-175, Embraer-195 и Ан-148, сообщает «Интерфакс».

В 2010 году «АэроСвит» увеличил перевозки на 24,4%, или с 0,337 миллиона до 1,717.

По данным «АэроСвита», нидерландской компании Gilward Investments B.V. принадлежат около 38% его акций, Фонду госимущества Украины - 22,4%, украинским компаниям «ГенАвиа-Инвест» - 24,99%, Investment Advisors Group - 9,8% и «Бюро» - 4,8%.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Три международных аэропорта Украины во власти протестующих пилотов. Тысячи пассажиров не могут улететь», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.