Туннель под Монбланом заблокирован французскими экологами
25 июня 2002 года
Туннель под Монбланом на французско-итальянской границе открылся сегодня для проезда не только легкового, но и грузового вида транспорта, и по нему уже прошли несколько большегрузных грузовиков из Италии.
С сегодняшнего дня разрешен проезд и тяжелым грузовикам. Однако, с французской стороны по туннелю их не пропускают члены экологических организаций и местные жители, недовольные перспективой возобновления активного автодвижения. В полночь они задержали бельгийский грузовик, в кабине которого находились два представителя бельгийской телекомпании, и направили его через другой туннель в Турин, передает ИТАР-ТАСС.
Туннель, соединяющий Францию и Италию был закрыт для движения 24 марта 1999 года после случившегося там пожара в результате аварии большегрузного грузовика. Тогда в тоннеле погибло 39 человек.
Туннель после этого был закрыт на реконструкцию и открылся только в марте нынешнего года сначала для легкового транспорта. Тогда во время открытия прогремел взрыв у въезда в туннель. Взрыв произошел на стоянке автомобилей и полностью уничтожил автомашину Французского общества строительства и ремонта туннелей.
Тогда, как и сейчас, организации по защите окружающей среды накануне открытия Монбланского туннеля в знак протеста против нарушения экологической среды в районе Французских Альпийских гор призвали к блокированию автодвижения в туннеле.
В свою очередь министр транспорта Франции Жиль де Робьен видит решение проблемы в том, чтобы в долине Шамони постоянно находились контролеры, обеспечивающие нормальное движение всех видов транспорта. При этом, по его словам, изучаются альтернативные варианты транспортного сообщения между Францией и Италией, в том числе проводится эксперимент по перевозке грузовиков на железнодорожных платформах через туннель Мон-Сени.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.