Турецкий паром, горящий у побережья Сочи, затопят к утру субботы
3 августа 2007 года
Турецкий автопаром под флагом Сьерра-Леоне «Бозтепе» дрейфует в 13-14 милях от берега Сочи с креном 25 градусов, пожар на его борту не потушен. Предполагается, что судно будет к утру затоплено.
Пожар начался утром в пятницу. Спасатели эвакуировали с судна всех находившихся на борту людей: спасся 31 человек, в том числе девять членов экипажа, пострадавших нет.
«На грузовом судне «Бозтепе» пожар не потушен. Спасательное судно «Атлант», прибывшее накануне из Туапсе, израсходовало весь запас пеносмеси в количестве 2 тонн», - сообщил «Интерфаксу» оперативный дежурный ГО и ЧС города Сочи. По его словам, глубина моря под паромом составляет 800 метров.
«Из Новороссийска вышел спасательный корабль «Навигатор», который будет определять точное место затопления автопарома во для избежание экологической катастрофы», - сказал дежурный. Ориентировочно, пожарное судно прибудет к месту происшествия в субботу около 04:00.
Для этого «Навигатор» должен будет определить место в море с сероводородной средой и отбуксировать туда корабль, так как на нем находится 50 тонн дизтоплива, которое в сероводородной среде не будет представлять опасности для экологии.
В свою очередь источник в морском порту сообщил «Интерфаксу», что автопаром такого типа, как «Бозтепе» тонет при крене 45-48 градусов, поэтому затопление турецкого судна ожидается к утру. Он отметил, что предварительный материальный ущерб составляет от 5 до 7 млн долларов.
Как сообщалось, сигнал о возгорании на турецком пароме «Бозтепе» поступил в 6:25 в пятницу. Паром следовал из Трабзона (Турция) в Сочи. Длина парома 98 м, ширина - 16, водоизмещение - 1500 тонн. Его спустили на воду в 1977 году. Судно считалось надежным и одним из лучших в своем классе. Паром постоянно совершает регулярные рейсы между Тробзоном и Сочи. В его ангарах на этот раз находятся 26 рефрижераторов с плодоовощной продукцией, 7 легковых автомобилей, предназначавшихся для продажи, а также около 50 тонн мрамора.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
