Уголовное преследование диспетчера-стажера по делу об авиакатастрофе Total прекращено
14 января 2016 года
Следствие отказалось от обвинений против диспетчера-стажера СветланыКривсун по делу о крушении во Внуково самолета главы Total. Уголовное преследование девушки, которая была под подпиской о невыезде, прекращено в связи с отсутствием в ее действиях состава преступления. Адвокат Мурад Мусаев был ознакомлен с соответствующим постановлением следствия в четверг.
Примечательно, что уже утром агентство «Москва» со ссылкой на свои источники сообщило о прекращении преследования, но адвокат это опроверг. В Facebook он объяснил, что опровергал «утечку» только потому, что не знал о ее подлинности.
Мусаев поблагодарил Генпрокуратуру за это решение. «Спасибо всем, кто за нас болел, и еще Генпрокуратуре и следователям, не побоявшимся принять такое, не самое популярное в этой системе, решение», - написал он.
Адвокат другого фигуранта дела Александра Круглова Николай Семенов сообщил, что 18 января следователь планирует предъявить его подзащитному окончательное обвинение. «Нас вызвали на 18 января для предъявления обвинения в окончательной редакции. Не исключаю, что окончательное обвинение в эти дни предъявят и остальным фигурантам дела», - сказал он ТАСС.
В ночь на 21 октября 2014 года в московском аэропорту Внуково четырехместный самолет Falcon, следовавший рейсом Москва - Париж, при взлете задел снегоуборочную машину, загорелся и рухнул на взлетно-посадочную полосу. Погибли три члена экипажа и пассажир - глава нефтегазовой компании Total Кристоф де Маржери.
Были арестованы инженер аэродромной службы Внуково Владимир Леденев, водитель машины, столкнувшейся с самолетом, Владимир Мартыненко и диспетчер Александр Круглов. Руководитель полетов Внуковского центра управления воздушным движением Роман Дунаев и диспетчер-стажер аэропорта Светлана Кривсун были отправлены под домашний арест. При этом у девушки из-за стресса случился выкидыш.
Всем им были предъявлены обвинения по части 3 статьи 263 УК. Как полагает следствие, указанные лица не обеспечили соблюдение требований безопасности полетов и проведения наземных работ, что привело к трагедии. При этом по окончании расследования в СК пришли к выводу, что диспетчеры имели возможность предотвратить столкновение самолета со спецмашиной, но ничего для этого не сделали. Следователи полагали, что самолет отправила на взлет в условиях минимальной видимости авиадиспетчер-стажер. При этом защита указывала, что действия стажера должны были проверять руководители.
Сейчас все фигуранты дела находятся под подпиской о невыезде, так как Генпрокуратура не утвердила обвинительное заключение и вернула дело на доследование. Надзорное ведомство не устроил объем предъявленных обвинений в отношении некоторых фигурантов.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.