Украинские диспетчеры в катастрофе Ту-154 под Донецком не виноваты
30 августа 2006 года
Предварительные результаты расшифровки «черных ящиков» российского самолета Ту-154, разбившегося под Донецком, не содержат доказательств вины украинских диспетчеров, заявил министр транспорта и связи Украины, глава комиссии по оказанию помощи пострадавшим и ликвидации последствий катастрофы Николай Рудьковский.
«Это предварительная информация, расшифровка продолжается, но пока вины украинских диспетчеров не выявлено», - сказал он в интервью «Интерфаксу» в среду вечером. По его словам, расшифровка продолжится «неделю как минимум». Ранее некоторые российские СМИ со ссылкой на Рудьковского передали, что расшифровка самописцев завершена.
Рудьковский также сообщил, что выводы о причинах катастрофы планируется сделать на заседании технической комиссии по расследованию причин катастрофы 1 сентября в Москве.
Ранее в среду источник «Интерфакса» в органах прокуратуры Украины сообщил, что Генпрокуратура Украины расследует возможную причастность к катастрофе харьковских и донецких диспетчеров. «Генпрокуратура расследует все, что связано с диспетчерами Харькова и Донецка. То есть с того момента, когда самолет залетел на территорию Украины», - сказал источник.
Собеседник агентства отметил, что с места катастрофы было вывезено «190 пакетов, примерно в сорока из них - фрагменты». Он также сообщил, что после двух суток проведения опознания все пакеты были перемещены из донецкого морга в железнодорожные рефрижераторы. Он подчеркнул, что до сих пор фрагменты тел находятся в четырех рефрижераторах и будут направлены в Ростов для проведения экспертизы на молекулярном уровне.
Расследование уголовного дела по факту авиакатастрофы Ту-154 в ближайшее время может возглавить Генеральная прокуратура Российской Федерации, сообщил глава российской правительственной комиссии по ликвидации последствий и оказанию помощи родственникам погибших в авиакатастрофе, министр транспорта РФ Игорь Левитин. «Вопрос о передаче дела в Генпрокуратуру России сейчас решается», - цитирует его «УРА-Информ» (Архивная копия от 23 ноября 2008 на Wayback Machine).
Бортовые самописцы разбившегося Ту-154 будут полностью расшифрованы - их состояние позволяет это сделать, сообщил в среду РИА «Новости» официальный представитель Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Олег Ермолов.
По его словам, расшифровываются одновременно оба «черных ящика». «Идет активная работа», - сказал представитель МАК, не уточнив при этом сроки расшифровки бортовых самописцев.
Напомним, что техническая комиссия МАК по расследованию катастрофы самолета Ту-154 под Донецком во вторник завершила работу на месте авиапроисшествия.
Самолет Ту-154 российской авиакомпании «Пулково», совершавший рейсАнапа - Санкт-Петербург, разбился под Донецком 22 августа. Вавиакатастрофе погибли 170 человек.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
