Украинские моряки, захваченные в Индийском океане, вырвались из пиратского плена
27 сентября 2010 года
Судно Lugela с украинским экипажем, захваченное в субботу в Индийском океане, в ночь на понедельник вырвалось из пиратского плена. Это произошло благодаря согласованным и четким действиям украинских моряков, которые не позволили пиратам изменить направление движения судна и направить его в сторону побережья Сомали, сообщил агентству "Интерфакс" заместитель министра иностранных дел Украины Руслан Демченко.
По словам замглавы МИД, украинские моряки во время атаки пиратов действовали в соответствии с заранее разработанным планом и в полном составе закрылись в машинном отделении с достаточным запасом питьевой воды и продуктов питания.
"Пробыв на неуправляемом судне почти двое суток, пираты оставили его в ночь на 27 сентября", - сообщил Демченко. Он отметил, что состояние здоровья украинцев удовлетворительное.
После проверки технического состояния судна команда продолжила выполнение рейса по предварительно определенному маршруту.
Как сообщалось, судно Lugela с 12 украинцами на борту шло под флагом Панамы и перевозило стальной прокат из порта Александрия на остров Маврикий. 25 сентября было захвачено пиратами в Индийском океане в 900 милях от побережья Сомали.
Международное сообщество всерьез обеспокоилось ситуацией в Сомали лишь в последние пять лет, когда эта распавшаяся еще в 1991 году страна превратилась в международный центр морского пиратства.
Борьба с пиратами у побережья Сомали в основном осуществляется в рамках проводимой с 2008 года военно-морской миссии Евросоюза "Аталанта" и начатой в 2009 году операции НАТО Ocean Shield. В ходе операции Ocean Shield, помимо первоочередной задачи - борьбы с пиратством, предполагается также помочь странам региона активировать собственные меры противодействия пиратам.
По данным базирующегося в Лондоне Международного морского бюро (ММБ), количество нападений пиратов в мире за первый квартал 2010 года сократилось на 34% по сравнению с аналогичным периодом 2009 года, главным образом, благодаря продолжающимся международным операциям по защите судоходства в Аденском заливе.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
