Украинский президент решил пересесть на вертолет, чтобы не злить застрявших в пробках водителей
28 октября 2010 года
Президент Украины Виктор Янукович решил отказаться от ежедневных поездок на автомобиле. Теперь добираться из дома на работу и обратно в свою резиденцию «Межигорье» он будет на вертолете. Как пояснили в администрации Януковича, это будет сделано для того, чтобы не создавать препятствий для автомобилистов Киева. Дело в том, что президент Украины проживает в загородной резиденции, а работает в центре города. И водители постоянно жалуются на заторы, которые возникают во время проезда его кортежа.
Когда точно Янукович пересядет на вертолет, не сообщается. В его администрации говорят, что произойдет это в ближайшие месяцы, сообщает «Русская служба новостей»(недоступная ссылка). Стремление Януковича избавить Киев от пробок, казалось бы, должно было обрадовать местных автомобилистов: нет президентского кортежа - нет перекрытий дорог, а следовательно, и пробок в местах перекрытий. Но вместо этого киевляне озлобились еще больше, когда им рассказали, в какие средства встанут казне ежедневные полеты Януковича на работу.
Как подсчитал экс-заместитель мэра Киева Евгений Червоненко, один полет президента на вертолете из резиденции «Межигорье» на работу будет стоить тысячу долларов, соответственно, в обе стороны - две тысячи. «Удовольствие это - не из дешевых, - отметил Червоненко. - Но это наиболее оптимальное решение, как с точки зрения безопасности, так и с точки зрения мобильности».
Украинская общественность возмущена предстоящими расходами. «Если бы Янык платил за это дорогое удовольствие из своего кармана, то вряд ли пересел бы с авто на вертолет. Но оплачивать каждый раз по тысяче долларов будет не он, а государство и население», - возмущается один читателей «Украинской правды». К его мнению присоединяются и другие украинцы. «Вот такая богатая у нас страна. В то время как простое население государства пересекло черту бедности, власть и дальше продолжает сдирать с него каждую копейку, чтобы Янукович имел такую комфортную жизнь», - говорит другой.
Как пишет «Газета по-киевски» (Архивная копия от 21 октября 2010 на Wayback Machine), в настоящее время в Киеве действует запрет на полеты в воздушном пространстве над городом. Однако с получением разрешения Службы безопасности Украины и мэра Киева эту проблему можно легко разрешить.
Российский президент только мечтает о вертолете, а некоторые чиновники уже давно летают
Губернатор Московской области Борис Громов уже летает на вертолете, ранее он советовал столичным автомобилистам пересаживаться на вертолеты, чтобы не стоять в пробках. Такую фразу, которые многие восприняли просто как циничную шутку, он отпустил, когда из-за ремонта путепровода на пересечении Ленинградского шоссе с Главным ходом Октябрьской железной дороги на севере Москвы возник транспортный коллапс. Ситуация отразилась, в частности, на международном аэропорте «Шереметьево», его пассажирах и работниках авиакомпаний. Тогда Громов заявил: «Надо покупать вертолеты вместо машин - дороги не нужны». Он также отметил, что сам не испытывает транспортных проблем, поскольку летает на вертолете, поэтому его согражданам следует брать с него пример.
На вертолетную тему шутил ранее и президент РФ Дмитрий Медведев. В беседе со студентами Национального исследовательского технологического университета «МИСиС», где рассматривался вертолетный проект, Медведев заявлял, что в будущем россияне пересядут из автомобилей в вертолеты. Конкретных сроков глава государства не назвал, но отметил, что «идея очень светлая».
Вставшие в пробке москвичи осигналили, предположительно, кортеж Медведева
Сам Дмитрий Медведев вертолетом не пользуется. На работу в центр Москвы из своей резиденции в «Горках-9» он добирается по старинке, на лимузине в сопровождении автомобилей личной охраны и патрульных машин ДПС. Перемещения президента по городу сопровождаются перекрытиями целых улиц, что вызывает раздражение у столичных автомобилистов. Так, недавно во время проезда по центру Москвы кортежа, очень похожего на президентский, автомобилисты, застрявшие в пробке, осигналили чиновника, сидевшего в машине.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
