Украинский штурмовик, замеченный вблизи малайзийского лайнера: Реакция Киева и мнения экспертов
22 июля 2014 года
Президент Украины Петр Порошенко опроверг утверждения Министерства Обороны РФ о том, что в гибели малайзийского Boeing может быть замешана украинская сторона. По его словам, упреки минобороны РФ об украинской штурмовике Су-25, который якобы был замечен в направлении лайнера, являются лживыми и безответственными. «Моя немедленная реакция - это неправда. Все знают, что в момент трагедии все украинские самолеты были на земле», - сказал Порошенко, передает CNN. Он также заявил о том, что Украина готова к любым проверкам.
21 июля минобороны РФ представило данные генштаба о сбитом в небе над Донбассом малайзийском самолете. Согласно их версии, украинский военный самолет Су-25 был зафиксирован в районе происшествия сразу после падения пассажирского лайнера. Расстояние между двумя самолетами не превышало 3-4 километров. Об этом было сообщено на специальном брифинге, который проводил начальник Главного оперативного управления Генштаба ВС РФ генерал-лейтенант Андрей Картаполов.
Он отметил, что по своим характеристикам Су-25 способен кратковременно достигать высоты в 10 тысяч метров. «В состав его штатного вооружения входят ракеты класса «воздух — воздух» Р-60, способные захватывать и поражать цели на удалении до 12 километров, а гарантированно — на дальности до 5 километров», — заявил он.
Однако эксперты утверждают, что даже в том случае, если Су-25 и находился в небе, то он не мог повредить лайнер, поскольку этот бронированный дозвуковой штурмовик предназначен для атак на наземные цели, сообщает украинская служба BBC.
В частности Валентин Бадрак, директор Центра исследования армии, конверсии и разоружения, отметил, что Су-25 не выполняет функций истребителя. Более того, максимальная высота боевого применения этого штурмовика не превышает 7000 метров, тогда как пассажирский самолет в момент попадания в него ракеты находился на высоте 10 тысяч метров.
Вице-премьер Украины Владимир Гройсман, в свою очередь, на брифинге в Киеве выразил мнение о том, что заявления российских силовиков через четыре дня после аварии могут служить очередным подтверждением того, что «сторона, которая имеет непосредственное отношение к этому теракту, хочет сделать все для того, чтобы скрыть любые следы».
«Четыре дня экспертов не допускают к полноценной работе. Мы знаем, что все эти четыре дня специальные службы Российской Федерации проводили соответствующие работы, связанные с тем, чтобы попытаться ликвидировать следы», - заявил Гройсман.
Он также высказал предположение, что пока самописцы Boeing находились у ополченцев, с ними могли проводить определенные манипуляции.
Ранее представителям Малайзии были переданы «черные ящики» со сбитого лайнера. Как утверждает посол РФ в Малайзии Людмила Воробьева, бортовые самописцы не повреждены, сообщает РИА Новости. Эту информацию также подтвердил представитель малайзийской делегации Мохамед Сакри.
Между тем, Совет Безопасности ООН единогласно принял резолюцию по катастрофе малазийского Boeing, передает РИА Новости. Страны-члены Совета Безопасности ООН потребовали стороны конфликта немедленно прекратить огонь в зоне падения самолета, а также обеспечить неприкосновенность улик на месте катастрофы и безопасность международных специалистов.
Ранее и международные эксперты и авиакомпания Malaysia Airlines выражали серьезную обеспокоенность в связи с тем, что место падения самолета не оцеплено, множество посторонних людей имеют к нему свободный доступ, убирая или перемещая обломки, что способно весьма осложнить последующие попытки разобраться в причинах катастрофы.
17 июля Boeing 777, следовавший из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение в Донецкой области. Американские спецслужбы утверждают, что в самолет попала ракета. Жертвами авиакатастрофы стали все 298 человек, находившиеся на борту.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
