Украинских моряков в «Абу-Грейб» пытала администрация тюрьмы
24 июня 2004 года
Украинских моряков - капитана танкера «Навстар-1» Николая Мазуренко и старшего помощника Ивана Сощенко в «Абу-Грейб» пытала администрация тюрьмы. Об этом сообщила журналистам в четверг уполномоченный парламента Украины по правам человека Нина Карпачева.
По ее словам, представители администрации тюрьмы «Абу-Грейб» стреляли в украинцев из помповых ружей резиновыми пулями.
Говоря о других подробностях пыток моряков, Карпачева сообщила, что им надевали на голову полипропиленовые мешки, приковывали к решеткам камер и оставляли так на длительное время. Моряков также раздевали догола и оставляли в холодных помещениях.
В тюрьме, по словам Карпачевой, не было медикаментов. «И это при том, что Мазуренко страдает сахарным диабетом. Он дважды впадал в диабетическую кому», - сказала уполномоченный по правам человека Верховной Рады.
В то же время она отметила, что медицинского заключения о пытках нет, сообщает ИТАР-ТАСС.
Двое граждан Украины - члены экипажа судна «Навстар-1» находились в иракской тюрьме «Абу-Грейб» за контрабанду дизельного топлива. Моряки были доставлены в Киев в минувший четверг. Моряков ожидает суд, который вынесет им приговор согласно украинскому законодательству.
По данным пресс-службы, уполномоченный по правам человека Нина Карпачова информировала посла США на Украине Джона Хербста о фактах применения пыток в отношении украинских моряков. По данным пресс-службы, «в разговоре с уполномоченным граждане Украины подтвердили применение к ним пыток во время пребывания в тюрьме «Абу-Грейб».
Карпачова в письме сообщила американскому послу о своей встрече с украинскими моряками после их переведения в Лукьяновский СИЗО N13, где смогла убедиться в том, что состояние здоровья прибывших из Ирака граждан является чрезвычайно тяжелым. В то же время Карпачова поблагодарила дипломата за помощь в переведении моряков из Ирака на Украину.
В августе 2003 года британский военный корабль «Сазерленд» перехватил в Персидском заливе судно «Навстар-1», нелегально вывозившее из Ирака дизельное топливо. На борту «Навстара-1» был задержан 21 украинец по обвинению в контрабанде 3,5 тонны дизельного топлива. Спустя два месяца, 19 членов команды были отпущены на свободу, а капитану судна Николаю Мазуренко и его помощнику Ивану Сощенко грозило пожизненное заключение.
Однако в середине октября 2003 года иракский суд приговорил двух украинских моряков к 7 годам лишения свободы каждого. Кроме того, суд обязал каждого из них заплатить штраф в размере 2,4 млн долларов США за попытку вывоза дизельного топлива за пределы страны.
Украинцы на процессе не признавали себя виновными в контрабанде дизельного топлива и заявляли, что только выполняли поручение судовладельца - компании «Навстар-1» из ОАЭ.
Мазуренко рассказал на суде, что «Навстар-1» доставил груз топлива из Бахрейна в иракский порт Ум-Каср. После этого ему от имени хозяина судна, проживающего в Дубае, позвонил некий Мустафа и велел купить дизельное топливо с рыболовецких судов в открытом море. Капитан заявил, что не нашел в этом распоряжении ничего необычного.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.