Упавший под Новокузнецком вертолет MD-600 летел на некачественном топливе
28 сентября 2006 года
Экспертиза, проведенная в рамках расследования крушения вертолета MD-600 под Новокузнецком (Кемеровская область), установила, что вертолет был заправлен топливом, не вполне соответствовавшим требуемым стандартам, сообщил агентству «Интерфакс-Сибирь» прокурор транспортной прокуратуры города Сергей Бобылев в четверг.
Однако некачественное топливо может быть не единственной причиной падения вертолета. «Этих данных недостаточно для вынесения заключения о причинах отказа двигателя», - подчеркнул Бобылев.
По его словам, вертолет 1998 года выпуска был приобретен 5 сентября в Москве, при этом в регион его доставляли в разобранном виде - сборка проводилась уже на месте специалистами фирмы «Галс», через которую вертолет был приобретен. В день трагедии он совершал свой первый продолжительный полет из Юрги до Новокузнецка.
«В процессе расследования выяснилось, что вертолет еще не успели зарегистрировать. По этой причине государственный орган надзора в сфере транспорта отказал в проведении расследования данного происшествия», - пояснил Бобылев.
Он отметил, что экспертиза проводилась на местном предприятии «Аэрокузбасс». Между тем, по его словам, для получения полной информации необходим еще ряд различных экспертиз, проведение которых по силам компетентным специалистам.
«В настоящее время мы связались с коллегами из Тюмени, где не так давно произошла подобная катастрофа, - вертолет той же самой модели упал с небольшой высоты, повредив лопастями хвост. Машина также не была зарегистрирована, и следователям пришлось самостоятельно искать и привлекать специалистов для проведения экспертиз», - сказал прокурор.
«Возможно, нам придется объединить усилия в расследовании этих авиакрушений», - отметил он.
Как сообщили в департаменте охраны здоровья населения, состояние единственного выжившего при крушении вертолета Евгения Емурамова остается стабильно тяжелым — он находится в реанимационном отделении городской больницы Новокузнецка.
Напомним, вертолет MD-600 потерпел крушение 13 сентября под Новокузнецком. На его борту находилось 4 человека, трое из них погибли. В числе погибших - глава «Южкузбассугля» Владимир Лаврик, его охранник Евгений Сальников и пилот Артур Леонгуни. Еще один охранник Лаврика Евгений Емурамов был госпитализирован в тяжелом состоянии в новокузнецкую городскую больницу. По факту авиакрушения транспортная прокуратура Новокузнецка возбудила уголовное дело.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
