Ураганный ветер сорвал парус с яхты Конюхова

20 января 2005 года

Ураганные ветра, налетевшие с Антарктиды, повредили на яхте совершающего кругосветное плавание Федора Конюхова главный парус под названием "грот". Яхта "Торговая сеть Алые паруса" потеряла ход, в последние пять суток под небольшим парусом "стаксель" прошла только 823 мили.

Шкипер спустил грот с мачты и занимается его ремонтом, сообщает ИТАР-ТАСС. Необходимо заменить сломанные латы - углепластиковые трубы, вставляющиеся в "карманы" парусов для придания им жесткости. Пресс-центр Федора Конюхова сегодня сообщил, что не может представить, как удастся шкиперу отремонтировать парус. Самая длинная лата - 13 метров. В английском порту Фалмут ее устанавливали в "карман" паруса три человека.

ЧП на "Алых парусах" произошло тогда, когда при скорости яхты 18 узлов ветер резко зашел в противоположную сторону, паруса перебросило на другой борт, на гроте сломалось несколько лат.

Без главного паруса при волнении океана яхту сильно раскачивает из стороны в сторону. Тем не менее, она продолжает двигаться по намеченному курсу. В последнем сеансе телефонной связи Федор сказал, что все поломки - рутинная реальность кругосветного плавания.

Со дня старта яхта "Алые паруса" прошли 9672 мили. Впереди еще почти 18 тысяч миль.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Ураганный ветер сорвал парус с яхты Конюхова», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.