Уральский студент создал «путин-мобиль» для неизвестного олигарха
1 июля 2005 года
В Екатеринбурге студент-дипломник Уральской архитектурной академии спроектировал самый настоящий президентский автомобиль. Дипломный проект Артема Неретина неожиданно воплотился в жизнь. Уникальный автомобиль по его проекту изготовит дизайнерское бюро A:level, а купит его за сумму около 600 тысяч евро неназванный российский бизнесмен.
Сегодня многие заговорили о том, что вокруг чудо-машины тут же зародилось немало слухов. Будто бы работа над проектом была засекречена грифом «Сов. секретно», что заказ поступил чуть ли не из администрации президента. И что в кузов автомобиля будет встроена та самая ядерная кнопка. Как стало известно Newsinfo, на самом деле все не совсем так, хотя нет дыма без огня. Дипломник проецировал автомобиль представительского класса, о котором российский президент и не мечтал…
Как рассказал Newsinfo(недоступная ссылка) руководитель дизайн-проекта «Автомобиль представительского класса», а также глава студии «Средства транспорта» Уральской архитектурной академии Борис Федорович Федотов, Артем Неретин начал работу над проектом ещё в сентябре прошлого года. «Артем проучился пятый курс в моей студии, потом поехал в Англию на стажировку в университет в Хадорсвильде. Когда возвращался из Англии со стажировки, он заехал в Москву, где получил заказ», - сказал Федотов.
Дизайнерская студия A:level известна в автомобильных кругах в основном своим проектом Volga V12 Coupe: стилизованный под старинные «Волги» автомобиль на базе BMW с мощнейшим двигателем под капотом.
Для создания нового автомобиля, компания A:Level объявила дизайнерский конкурс. Победу в нём одержал дизайнер из Тбилиси Звиад Циколия. Эксперты решили, что ему лучше других удалось избежать прямых аналогий с легендарными моделями Bugatti, Delahaye и Hispano Suiza, при этом передать стиль и манеры выбранного жанра так, что зритель угадывает тему и объект импровизации.
В новом автомобиле представительского класса четыре посадочных места. Особенность купе - двери, открывающиеся против хода машины.
Имя заказчика и стоимость автомобиля остается в тайне. Стоимость «путин-мобиля» - так окрестили разработку - оценили в 600 тысяч евро. Упорные слухи о том, что автомобиль «президентский» основаны на сведениях о том, что автомобиль будет оснащен беспрецедентной системой безопасности. Подробности о ней Артем не раскрывает, ссылаясь на гостайну. Известно лишь, что салон будет бронированным, и оборудуют его по последнему слову техники.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
