Усиление фискальной нагрузки может погубить рынок суперкаров
21 декабря 2011 года
В борьбе за снижение государственного дефицита Италии, власти этой страны объявили курс на увеличение налоговой нагрузки. В первую очередь, из-за такой политики страдает рынок роскошных автомобилей, сообщает "InoPressa", со ссылкой на "La Repubblica".
Раньше, несмотря на кризис в Европе и Америке, основными покупателями Ferrari , Lamborghini и других марок были представители нарождающихся экономик от Азии, Китая до миллиардеров, живущих в самых различных уголках мира. Теперь же итальянский рынок роскошных автомобилей практически прекратил свое существование.
Смерть автомобильного рынка в Италии, где закупались все шикарные автомобили, наглядно иллюстрируют объявления, размещенные на специализированных сайтах. Например, Ferrari Scaglietti выставлены по цене 60 тыс. евро, 550 Maranello - за 30 тыс., новейшие 599 - за 100 тысяч. Те же Lamborghini Murcielago упали в цене до 80 тысяч евро, не говоря уже о Porsche.
Катастрофический обвал цен на престижные автомобили вызван, помимо усиления фискальной нагрузки на производителей и продавцов этого рынка, еще и высокими ценами на бензин и большими пошлинами на моторы.
Как считают эксперты рынка суперкаров, для 80 тыс. человек, занятых в этом секторе экономики, такое налогообложение может стать фатальным.
Решение о повышении налогов и пошлин несет в себе больше демагогии и популизма, нежели серьезного экономического расчета. Такой вывод сделан аналитиками на основании экономических расчетов. По мнению большинства участников рынка, введение суперналога принесет государству меньше доходов в связи с уменьшением налогооблагаемой базы.
Еще один негативный аспект связан с тем, что снижение рынка производства и продаж люксовых автомобилей в Европе, в перспективе может вызвать и снижение объемов продаж в Азии и Китае.
Традиционно восточные покупатели, в целом, приобретают только то, что покупают европейцы. Смотря на европейский рынок, они пытаются определить, что здесь является статус-символом и соответственно делают свои покупки.
Исчезновение рынка дорогих автомобилей в Италии, может привести к дезориентации покупателей Азии и Китая, уходе их на другие рынки.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
