Усть-Ижорское шоссе продлевать до Петрозаводского пока не будут
1 августа 2016 года
Усть-Ижорское шоссе пока не будут продлевать до Петрозаводского шоссе, как заложено в генеральный план. Предполагается, что осенью 2018 года его доведут только до дороги на Металлострой.
Прокладка Усть-Ижорского шоссе началась в середине 2013 года. Предполагалось, что шоссе соединит Софийскую улицу с промзоной «Металлострой». Однако в реальности в конце 2015 года сдали только участок от Софийской до железной дороги — без путепровода. По этой причине въезд на получившееся тупиковое Усть-Ижорское шоссе сейчас закрыт бетонными блоками.
В комитете по развитию транспортной инфраструктуры «Канонеру» поясняли, что причина отказа от возведения моста — в измененных РЖД правилах игры, связанных с запуском «Сапсанов». В итоге документацию по путепроводу пришлось корректировать.
В начале 2016 года дирекция транспортного строительства КРТИ заключила два контракта с прежним подрядчиком ЗАО «Буер» на строительство обновленной эстакады, на реконструкцию безымянного проезда (он должен стать частью Усть-Ижорского шоссе) от железной дороги до дороги на Металлострой и прокладку новой дороги до Северного проезда. Путепровод должен быть сдан в феврале 2018 года, а реконструированный проезд — в сентябре. В промзоне «Металлострой» Усть-Ижорское шоссе будет четырехполосным.
Продление Усть-Ижорского шоссе до Петрозаводского шоссе, заложенное в генеральный план, адресной программой до 2018 года не предусмотрено, сообщил сегодня «Канонеру» первый зампред КРТИ Вадим Власов.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Усть-Ижорское шоссе продлевать до Петрозаводского пока не будут», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
[[Категория:Ремонт дорог