Утверждены названия для семи новых моделей «АвтоВАЗа». На заводе задумались о качестве выпускаемых машин
15 ноября 2010 года
Крупнейший российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» утвердил и объявил названия семи будущих моделей: Slavia, Ladoga, Quanta, Adera, Alegra, Terra, Fortuna. Новые названия, по замыслу руководства предприятия, должны вызвать у потребителя положительные ассоциации, передает радиостанция «Сити-FM» (Архивная копия от 19 ноября 2010 на Wayback Machine). Чтобы автомобили соответствовали названиям, на заводе пообещали поднять качество выпускаемых машин в шесть раз.
При выборе имен для своих будущих моделей «АвтоВАЗ» придерживался тенденций, заложенных названием «Granta». Это название ранее предложил победитель народного конкурса красноярец Павел Захаров.
Напомним, автомобиль Lada Granta придет на смену классическим моделям «АвтоВАЗа». По предварительной информации, его стоимость составит 220 тыс. рублей.
Качество машин «АвтоВАЗа» поднимется до уровня иномарок
Как уже сообщалось, до 2020 года российский «АвтоВАЗ» собирается выйти на уровень ведущих мировых автопроизводителей. Для этого ему придется в шесть раз снизить уровень претензий потребителей и в тридцать раз уменьшить дефектность закупаемых у поставщиков комплектующих.
Планами развития компании на минувшей неделе поделился вице-президент «АвтоВАЗа» Олег Лобанов. Как заявил замдиректора по качеству «АвтоВАЗа» Георгий Юнак, достижение намеченных целей по всем направлениям программы повышения качества и удовлетворенности потребителей LQP - Lada Quality Program должно способствовать повышению удовлетворенности потребителей качеством автомобилей и обслуживанием в дилерских центрах. «Это позволит «АвтоВАЗу» оставаться лидером на российском рынке легковых автомобилей», - сообщил он.
Ранее первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов заявил, что главный антикризисный план по «АвтоВАЗу» выполнен в полном объёме и компания готова к модернизации. За десять месяцев 2010 года концерн увеличил продажи в России на 40,4%, в годовом выражении до 418 016 автомобилей.
Российский автозавод может отойти французской Renault
Напомним, в настоящее время автоконцерн Renault-Nissan рассматривает возможность увеличения доли в «АвтоВАЗе» до 50% плюс одна акция. С таким заявлением ранее выступил президент концерна Карлос Гон по итогам встречи с премьер-министром РФ Владимиром Путиным. При этом точной даты перехода «АвтоВАЗа» под управление Renault-Nissan Гон не назвал. По мнению главы госкорпорации «Ростехнологии» Сергея Чемезова, на это уйдет два-три года, указывает газета «Ведомости».
В рамках расширения сотрудничества через четыре года французский концерн совместно с «АвтоВАЗом» намерен продавать на российском рынке 1,6 млн автомобилей, а также выпускать на платформе Lada Kalina машины Renault и Nissan.
Госкорпорация «Ростехнологии», «Тройка диалог» и Renault владеют по 25% плюс одной акцией «АвтоВАЗа».
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.