Участник:KaterinaVaro/Wirtgen представила новую модель бетоноукладчика SP 154i
К 2040 году 30 % дорог в Украине должны быть бетонными. Это новшество предусмотрено соответствующей программой. Но для того, чтобы идея смогла быть реализованной, отечественным дорожно-строительным компаниям потребуется специальное оборудование, предназначенное для укладки специфического типа дорожного покрытия. Например, это может быть бетоноукладчик SP 154i, который не так давно презентовала немецкая машиностроительная компания Wirtgen. Это новая модель крупногабаритного бетоноукладчика со скользящими формами, которая позволяет проводить двухслойную укладку бетона при строительстве аэродромных полос и автомобильных магистралей. Специфическая конструкция помогает использовать машину для одновременной укладки разных слоев бетонной массы. Раньше эти функции выполняли три разных агрегата:
- два типа бетоноукладчиков;
- машина, текстурирующая поверхность.
Модель SP 154i — усовершенствованная альтернатива более ранней разработки компании — дорожного бетоноукладчика SP 1500. Новая модель отличается высоким уровнем автоматизации. Она оснащена двигателем мощностью 436 л. с. всемирно известного бренда Cummins. Агрегат разработан в соответствии с экологическими стандартами Stage V (ЕС) и требованиями Tier 4 Final, принятыми в США. Машина SP 154i подходит для укладки бетонных полос, толщина которых составляет 450 мм, а ширина — до 16 м. На этапе укладки нижних бетонных слоев в оборудовании SP 154i могут быть установлены системы автопогружения поперечной арматуры и стыковых стержней. Также агрегат часто оснащается конвейером, подающим бетонную массу для верхних слоев покрытия. Благодаря скользящей износостойкой опалубке укладка бетона осуществляется в точности по заданным линиям и уровню. Для уплотнения смеси применяется трамбующий брус — виброэлемент с электронагревом. Преимущества модели SP 154i Wirtgen:
- создание однородной бетонной поверхности при минимальных затратах;
- формирование хорошей основы для качественной укладки бетонной массы верхних слоев;
- подача массы для верхнего слоя ленточным конвейером от укладчика нижнего слоя;
- укладка на еще влажный слой и качественное уплотнение, которые позволяют создавать надежное и прочное покрытие;
- выравнивание поверхности, происходящее за счет осциллирующего бруса и специального устройства для заглаживания;
- максимально экономичное применение бетонной смеси в работе благодаря боковым одно- или двухсекционным щитам, расположенным на машине с двух сторон;
- создание идеально ровных кромок за счет скользящей опалубки и боковых щитов.
Несмотря на внушительные габариты, бетоноукладчик модели SP 154i весьма маневренный и простой в транспортировке за счет особой конструкции — четырех гусеничных тележек, которые поворачиваются на 90 градусов и регулируются автономно. Монтаж и демонтаж агрегата также выполняются довольно быстро.